Завршили смо овај велики пројекат и данас нема ниједног метра на Коридору 10, а да то није ауто-пут. Од Београда до границе са Бугарском стизаће се за око три сата, безбедније него пре, јер ауто-пут заобилази Сићевачку клисуру, навела је Михајловић гостујући на ТВ Пинк.
Потпредседница Владе је рекла да је сваки пут који се изгради, од најважнијих, ауто-путева, до локалних, значајан да би људи живели боље и да би видели своју будућност у Србији.
Она је подсетила на то да се о Коридору 10 причало 30 година, али да су тек 2014. године почели озбиљни радови и на источном краку и у Грделичкој клисури, као и отварање деоница.
Михајловић је рекла да Србија данас има укупно 950 километара ауто-пута, што је у региону мање само од Хрватске, а више од Бугарске, Румуније, Албаније, Македоније, Црне Горе и Босне и Херцеговине.
Србија је за 120 километара краћа транзитна рута од руте преко Румуније и Бугарске, и нама се сада тај транзитни саобраћај враћа, и за неколико година повећан је број возила на ауто-путевима са 34 милиона на скоро 60 милиона, колико ће бити ове године, објаснила је потпредседница Владе.
Она је подсетила на то да ће 19. децембра бити пуштена у саобраћај деоница Сурчин–Обреновац, као и да ће се градити пет нових ауто-путева.
Према њеним речима, деоница Прељина–Пожега биће завршена до краја 2021, почетка 2022. године, почели су радови и на деоници Сремска Рача–Кузмин, а 19. новембра са азербејџанским “Азвиртом” биће потписан комерцијални уговор за ауто-пут и брзу саобраћајницу Рума–Шабац–Лозница.
Такође, ускоро очекујемо да почнемо радове и на Моравском коридору, а наредне године и на деоници од Ниша до Плочника, навела је Михајловић.