П:
О:
Читај ми
Заједнички наступ Србије и Македоније у реализацији саобраћајних пројеката
Београд,
10. септембар 2009.
Министар за инфраструктуру у Влади Републике Србије Милутин Мркоњић и министар за транспорт и везе Републике Македоније Миле Јанакиески потписали су данас Декларацију о заједничком наступу на реализацији пројеката у свим видовима саобраћаја.
Миле Јанакиески и Милутин Мркоњић
Аутор:
Фонет
Мркоњић је на конференцији за новинаре, одржаној након потписивања поменутог документа, оценио да су пријатељски односи двеју земаља увек били на највишем нивоу, а посебно у области саобраћаја, где не постоје границе.
Министар је указао на то да су вођени преговори о "текућем" саобраћају између две државе и будућности заједничких пројеката у вези са Коридором 10, железничком пругом и аутопутем кроз Србију и Македонију, као и осталим видовима саобраћаја.
Он је навео да је Коридор 10, за који је потписано пет међународних споразума, везан за железничку магистралу, и додао да он мора да буде реализован онако како то Европа захтева, а то подразумева двоколосечну пругу на целој дужини од Суботице до границе са Грчком и брзину од 160 километара на час на целој деоници.
Јанакиески је истакао да је постигнут договор о томе да Мркоњић посети Скопље наредног месеца, када треба да буде потписан споразум за друмски саобраћај и споразум о граничној контроли у железничком саобраћају.
Он је оценио да је за српске и македонске превознике најважније то што је начелно постигнут договор о либерализацији друмског саобраћаја за камионе који имају евро сертификате, као и да ће већ у септембру Македонија на својој територији укинути путне таксе за камионе српских превозника.
Јанакиески је рекао да је Влада Македоније тражила по том питању реципроцитет од српских превозника и да је у путном саобраћају договорена каботажа за обе стране, што значи да аутобуси који иду из Македоније у Србију могу да имају више путних станица.
Према његовим речима, споразум за граничну контролу у железничком саобраћају додатно би либерализовао саобраћај путника и робе и побољшао квалитет друмског и путничког саобраћаја смањењем царинских процедура и смањењем задржавања на граници.
Разговарали смо и о авио-транспорту, а представници македонског авио-транспорта јасно су рекли да је небо над Македонијом слободно за српске авио-превознике, навео је Јанакиески и додао да је постигнут договор и о потписивању споразума у авио-саобраћају.
Он је указао на то да Македонија већ ради на изградњи пута Табановци–Куманово који треба да буде завршен ове године, док крајем 2010. или почетком 2011. године планира изградњу пута Демир Капија–Смоквица, што је последња деоница аутопута у Македонији у оквиру изградње Коридора 10.
Потписивању су присуствовали и руководилац Сектора за друмски саобраћај и инфраструктуру Министарства за транспорт и везе Македоније Стевчо Јолаковски, амбасадор Републике Македоније у Србији Љубиша Георгиески и економски саветник Амбасаде Македоније Владимир Крстевски.
Министар је указао на то да су вођени преговори о "текућем" саобраћају између две државе и будућности заједничких пројеката у вези са Коридором 10, железничком пругом и аутопутем кроз Србију и Македонију, као и осталим видовима саобраћаја.
Он је навео да је Коридор 10, за који је потписано пет међународних споразума, везан за железничку магистралу, и додао да он мора да буде реализован онако како то Европа захтева, а то подразумева двоколосечну пругу на целој дужини од Суботице до границе са Грчком и брзину од 160 километара на час на целој деоници.
Јанакиески је истакао да је постигнут договор о томе да Мркоњић посети Скопље наредног месеца, када треба да буде потписан споразум за друмски саобраћај и споразум о граничној контроли у железничком саобраћају.
Он је оценио да је за српске и македонске превознике најважније то што је начелно постигнут договор о либерализацији друмског саобраћаја за камионе који имају евро сертификате, као и да ће већ у септембру Македонија на својој територији укинути путне таксе за камионе српских превозника.
Јанакиески је рекао да је Влада Македоније тражила по том питању реципроцитет од српских превозника и да је у путном саобраћају договорена каботажа за обе стране, што значи да аутобуси који иду из Македоније у Србију могу да имају више путних станица.
Према његовим речима, споразум за граничну контролу у железничком саобраћају додатно би либерализовао саобраћај путника и робе и побољшао квалитет друмског и путничког саобраћаја смањењем царинских процедура и смањењем задржавања на граници.
Разговарали смо и о авио-транспорту, а представници македонског авио-транспорта јасно су рекли да је небо над Македонијом слободно за српске авио-превознике, навео је Јанакиески и додао да је постигнут договор и о потписивању споразума у авио-саобраћају.
Он је указао на то да Македонија већ ради на изградњи пута Табановци–Куманово који треба да буде завршен ове године, док крајем 2010. или почетком 2011. године планира изградњу пута Демир Капија–Смоквица, што је последња деоница аутопута у Македонији у оквиру изградње Коридора 10.
Потписивању су присуствовали и руководилац Сектора за друмски саобраћај и инфраструктуру Министарства за транспорт и везе Македоније Стевчо Јолаковски, амбасадор Републике Македоније у Србији Љубиша Георгиески и економски саветник Амбасаде Македоније Владимир Крстевски.
-
Београд, 9. јул 2024.Подршка за 104 удружења у дијаспори која чувају српски језик и...
-
Београд, 11. јун 2024.Све спремно за завршни испит и упис будућих средњошколаца
-
Београд, 7. јун 2024.Држава ослонац оболелима од ретких болести
-
Београд, 7. јун 2024.Ускоро парафирање договора о откупној цени малине
-
Београд, 23. мај 2024.Србија посвећена процесу проналаска несталих на простору бивше...
-
Београд, 15. април 2024.Конкурс за StarTech грантове отворен до 31. маја
-
Београд, 4. април 2024.Трагичан завршетак потраге за девојчицом Данком Илић
-
Београд, 28. фебруар 2024.У међународној полицијској акцији ухапшене особе повезане са...
-
Београд, 26. децембар 2023.Наставак рада на јачању веза између матице и дијаспоре
-
Београд, 25. децембар 2023.Припадници МУП-а процесуирали 38 лица због насилничког понашања