П:
О:
Читај ми
Сви грађевинари и путари биће исплаћени за изведене радове
Београд,
12. октобар 2004.
Министар за капиталне инвестиције у Влади Републике Србије Велимир Илић потврдио је данас да ће грађевинари и путари бити исплаћени за све радове које су извели током ове године, без обзира на ребаланс буџета.
Илић је на конференцији за новинаре рекао да су обезбеђена средства у износу од две и по милијарде динара, која ће бити довољна да се подмире сви извођачи, али и да се намире дугови које је Министарство за капиталне инвестиције наследило из 2003. године, по основу меница које стижу за наплату ове године.
Он је истакао да је проблем исплате грађевинара и путара за изведене радове решен захваљујући подршци Владе Републике Србије и договору који су постигли представници Министарства финансија и Министарства за капиталне инвестиције.
Према његовим речима, Министарству за капиталне инвестиције буџет је већ на почетку године био умањен за око две милијарде динара, а када се урачуна ребаланс буџета, Министарство је примило 8,500 милијарди динара мање новца из буџета у односу на прошлу годину.
Министар за капиталне инвестиције обавестио је новинаре о томе да су у Београд дошли представници Европске банке за обнову и развој, како би закључили преговоре око пројеката изградње моста на Дунаву код Бешке који је од стратешког значаја за Европу.
Он је истакао да је ова финансијска институција одредила оштре критеријуме за фирме које учествују у изградњи, уз гаранције да ће домаћа предузећа бити укључена у тај пројекат као партнери.
Илић је потврдио да је било неправилности, као и да има проблема са извођењем радова на Терминалу 2 Аеродрома "Београд". Он је подсетио на то да се ови радови изводе по уговору који је потписан 2003. године и додао да је од финансијске полиције и Министарства унутрашњих послова затражио да утврде чињенично стање, како би се до краја рашчистила ситуација.
Заменик генералног директора Аеродрома "Београд" Горан Каличанин подсетио је на то да су радови на Терминалу 2 требало да буду изведени по највишим светским стандардима и завршени још 1. јуна, али да је до тада било изведено само рушење старог објекта који је постојао на том месту.
Главни пројекат потпуно је одступио од идејног пројекта, тако да је буџет за инвестиције у висини од 18 милиона евра, колико је одобрено на тендеру, достигао износ од 47 милиона евра, објаснио је Каличанин.
Према проценама, за завршетак свих додатних радова на Терминалу 2, чије је отварање планирано за мај 2005. године, поред поменутих 18 милиона биће потребно да се уложи још три и по до четири милиона евра.
Министар Илић најавио је и да ће Влади упутити предлог за формирање савета министара који би имао задатак да помогне ЈАТ-у да изађе из кризе, а у који би ушли представници министарстава финансија, за економске односе са иностранством, правде, за капиталне инвестиције, као и представник председника Владе Србије Војислава Коштунице.
Он је истакао да је проблем исплате грађевинара и путара за изведене радове решен захваљујући подршци Владе Републике Србије и договору који су постигли представници Министарства финансија и Министарства за капиталне инвестиције.
Према његовим речима, Министарству за капиталне инвестиције буџет је већ на почетку године био умањен за око две милијарде динара, а када се урачуна ребаланс буџета, Министарство је примило 8,500 милијарди динара мање новца из буџета у односу на прошлу годину.
Министар за капиталне инвестиције обавестио је новинаре о томе да су у Београд дошли представници Европске банке за обнову и развој, како би закључили преговоре око пројеката изградње моста на Дунаву код Бешке који је од стратешког значаја за Европу.
Он је истакао да је ова финансијска институција одредила оштре критеријуме за фирме које учествују у изградњи, уз гаранције да ће домаћа предузећа бити укључена у тај пројекат као партнери.
Илић је потврдио да је било неправилности, као и да има проблема са извођењем радова на Терминалу 2 Аеродрома "Београд". Он је подсетио на то да се ови радови изводе по уговору који је потписан 2003. године и додао да је од финансијске полиције и Министарства унутрашњих послова затражио да утврде чињенично стање, како би се до краја рашчистила ситуација.
Заменик генералног директора Аеродрома "Београд" Горан Каличанин подсетио је на то да су радови на Терминалу 2 требало да буду изведени по највишим светским стандардима и завршени још 1. јуна, али да је до тада било изведено само рушење старог објекта који је постојао на том месту.
Главни пројекат потпуно је одступио од идејног пројекта, тако да је буџет за инвестиције у висини од 18 милиона евра, колико је одобрено на тендеру, достигао износ од 47 милиона евра, објаснио је Каличанин.
Према проценама, за завршетак свих додатних радова на Терминалу 2, чије је отварање планирано за мај 2005. године, поред поменутих 18 милиона биће потребно да се уложи још три и по до четири милиона евра.
Министар Илић најавио је и да ће Влади упутити предлог за формирање савета министара који би имао задатак да помогне ЈАТ-у да изађе из кризе, а у који би ушли представници министарстава финансија, за економске односе са иностранством, правде, за капиталне инвестиције, као и представник председника Владе Србије Војислава Коштунице.
-
Београд, 8. новембар 2024.Рекордан аграрни буџет за 2025. годину
-
Београд, 20. август 2024.Сарадња са ЈП „Србијашуме“ за добробит свих грађана Србије
-
Београд, 6. август 2024.Смањење илегалних миграција на западнобалканској рути
-
Београд/Рим, 24. јул 2024.Добре основе за даљи развој стратешког партнерства Србије и...
-
Београд, 9. јул 2024.Подршка за 104 удружења у дијаспори која чувају српски језик и...
-
Београд, 11. јун 2024.Све спремно за завршни испит и упис будућих средњошколаца
-
Београд, 7. јун 2024.Држава ослонац оболелима од ретких болести
-
Београд, 7. јун 2024.Ускоро парафирање договора о откупној цени малине
-
Београд, 23. мај 2024.Србија посвећена процесу проналаска несталих на простору бивше...
-
Београд, 15. април 2024.Конкурс за StarTech грантове отворен до 31. маја