Бубало је истакао да се "Застава" мора прво ослободити дугова како би могла да се припреми за приватизацију. Оног тренутка када фабрика буде ослобођена дугова, моћи ће да се прода купцу и без пројекта, прецизирао је Бубало и нагласио да ће Влада у сваком случају захтевати да се у тој фабрици настави делатност, односно да се производе аутомобили.
Он је подсетио на то да је италијански "Фијат" отписао крагујевачкој фабрици аутомобила заостали дуг у износу од око 30 милиона евра и додао да је реч о директном износу дуга, али да индиректно, због гаранција које су дале банке, као и хипотека и међусобних потраживања, може да се каже да се ради о умањењу у износу од укупно 100 милиона евра.
Министар привреде је објаснио да уколико фабрика "Застава аутомобили" до краја 2005. године не врати преостали износ дуга који износи око 27,5 одсто, обавезна је да врати и отписани дуг.
Бубало је истакао да је на данашњем министарском савету договорено да за десетак дана буде извршена подела интерних дугова свих "Заставиних" друштава према банкама, у износу од неколико стотина милиона евра, а свим "Заставиним" предузећима биће скинута солидарна одговорност.
Према његовим речима, очекује се да ће убрзо бити приватизована четири предузећа овог некадашњег гиганта - Ковачница, Алатница и Ливница у Крагујевцу, као и Застава електро из Раче, за које је заинтересован велики број потенцијалних купаца.
Бубало је рекао да "Застава" има велику подршку државе и навео да су њена предузећа закључно са 22. новембром на име субвенција добила 1,8 милијарди динара.
Министар за рад, запошљавање и социјалну политику у Влади Републике Србије Слободан Лаловић изјавио је данас да ће Влада Србије за 6.240 радника "Заставе", који су на евиденцији службе "Застава запошљавање и образовање", до априла осмислити програме којима ће се обезбедити средства, како би они могли да започну приватни бизнис.
Лаловић је подсетио на то да је реч о радницима који су пре четири године проглашени технолошким вишком, а изабрали су "Застава запошљавање и образовање" као могућност да до 1. септембра 2005. добију посао и да у међувремену примају 40 одсто плате коју би имали да раде, уз напомену да они представљају велики проблем не само за Крагујевац, већ и за државу.
Министар је најавио да ће почетком наредне године бити спроведена анкета међу радницима да ли желе такву могућност, али, како је навео, они морају и да знају да ранијим програмом Владе Србије 'Застава запошљавање и образовање' престаје да постоји 1. септембра наредне године, а самим тим и обавеза Владе према њима.
Он је додао да Министарски савет за фабрику аутомобила у Крагујевцу има податак да је међу тим радницима 1.200 из сеоског подручја.