Велимир Илић
Илић је на представљању Предлога закона о железници, који је Одбор за саобраћај и везе Скупштине Србије данас у начелу подржао, истакао да је Европска унија дала рок да се предлог овог закона усвоји до Нове године како Србија не би била избачена са мапе Европе.
Према његовим речима, многи приватни превозници, чије је учешће предвиђено поменутим документом, јављају се са захтевом да им се омогући коришћење пруга преко којих би најсавременијим возним гарнитурама обављали транспорт.
Предлогом наведеног закона, којим је такође предвиђено раздвајање железничке инфраструктуре од транспорта, биће укинута Заједница југословенских железница, навео је министар за капиталне инвестиције и подсетио да ово тело и даље запошљава 250 представника из бивших југословенских република и наступа у име железнице Србије без Управног одбора.
Он је истакао да су на иницијативу ЕУ и Међународног монетарног фонда (ММФ) субвенције из буџета за железницу ове године смањене за 2,6 милијарди динара и оценио да укупне субвенције за железницу ове године од приближно 8 милијарди динара бруто и нису толико велике с обзиром на величину система.
Помоћник министра за капиталне инвестиције Бранислав Бошковић напоменуо је да је Предлогом закона о железници предвиђено трошковно и организационо раздвајање Железничко-транспортног предузећа (ЖТП) "Београд", које се дели на саобраћајну инфраструктуру и транспорт.
До 2007. године биће реализована идеја да ЖТП "Београд" постане холдинг компанија, навео је Бошковић.
Предлог закона предвиђа и појаву других приватних превозника који могу склапати пословне аранжмане са ЖТП-ом "Београд", изјавио је помоћник министра и додао да је предвиђено и оснивање Дирекције за железницу која ће, као државно тело, доносити прописе о железничком саобраћају, преноси агенција Бета.