П:
О:
Читај ми
Потписан предуговор са компанијом из Кине за изградњу дела Коридора 11
Београд,
27. децембар 2012.
Министарство грађевинарства и урбанизма Владе Републике Србије потписало је данас предуговор за изградњу дела Коридора 11 од Обреновца до Уба и од Лајковца до Љига са представницима компаније "Шандонг хајспид груп" из Кине, а вредност те инвестиције износи 333 милиона долара.
Лиу Циченг, Велимир Илић и Дмитар Ђуровић
Овај документ су потписали министар грађевинарства и урбанизма Велимир Илић, представник поменуте компаније Лиу Циченг и директор предузећа "Коридори Србије" Дмитар Ђуровић.
Илић је том приликом најавио да ће ускоро бити потписан и коначни уговор, уз оцену да би први радови могли да почну већ у марту наредне године.
Он је објаснио да ће изградња те две деонице, у укупној дужини од око 50 километара, бити финансирана средствима из већ одобреног кинеског кредита уз камату од 2,5 одсто, и додао да ће максимално одступање од пројектоване цене бити до 10 одсто.
Учешће кинеске компаније у том пројекту износиће 51 одсто, а српских предузећа 49 одсто, с тим што ће укупно ангажовање радне снаге из Србије на том пројекту бити око 70 одсто, навео је министар и објаснио да ће и кинеска компанија ангажовати део наше радне снаге.
Према његовим речима, припремни радови трајаће три месеца, а коначни рок за завршетак аутопута од Обреновца до Уба и од Лајковца до Љига је 38 месеци.
Предвиђена изградња аутопута од Обреновца до Прељине код Чачка у потпуности је финансијски покривена, истакао је Илић и додао да ће се аутопут од Београда до Обреновца градити јавно-приватним партнерством.
Ова инвестиција, како је нагласио, веома је важна, а договор са кинеском компанијом помогли су Амбасада Кине у Србији, Влада Србије и Кабинет председника Републике Србије.
Ђуровић је поручио да је предузеће "Коридори Србије" спремно за реализацију тог пројекта и да ће се потрудити да све буде добро урађено и завршено у предвиђеном року.
Амбасадор Кине у Србији Џанг Ваншу оценио је да су односи Србије и Кине веома добри у последње две године и да су нова Влада Србије и министар Илић додатно унапредили ту сарадњу.
Циченг је подсетио на то да је компанија "Шандонг хајспид груп" изградила најдужи поморски мост на свету, дуг 42 километра, који је отворен у Кини у јуну 2011. године.
Тај мост са 5.000 стубова, који повезује источну кинеску луку Ђингдао и острво Хуангдао, коштао је више од 1,5 милијарди долара, а радови су трајали око четири године, додао је он.
Илић је том приликом најавио да ће ускоро бити потписан и коначни уговор, уз оцену да би први радови могли да почну већ у марту наредне године.
Он је објаснио да ће изградња те две деонице, у укупној дужини од око 50 километара, бити финансирана средствима из већ одобреног кинеског кредита уз камату од 2,5 одсто, и додао да ће максимално одступање од пројектоване цене бити до 10 одсто.
Учешће кинеске компаније у том пројекту износиће 51 одсто, а српских предузећа 49 одсто, с тим што ће укупно ангажовање радне снаге из Србије на том пројекту бити око 70 одсто, навео је министар и објаснио да ће и кинеска компанија ангажовати део наше радне снаге.
Према његовим речима, припремни радови трајаће три месеца, а коначни рок за завршетак аутопута од Обреновца до Уба и од Лајковца до Љига је 38 месеци.
Предвиђена изградња аутопута од Обреновца до Прељине код Чачка у потпуности је финансијски покривена, истакао је Илић и додао да ће се аутопут од Београда до Обреновца градити јавно-приватним партнерством.
Ова инвестиција, како је нагласио, веома је важна, а договор са кинеском компанијом помогли су Амбасада Кине у Србији, Влада Србије и Кабинет председника Републике Србије.
Ђуровић је поручио да је предузеће "Коридори Србије" спремно за реализацију тог пројекта и да ће се потрудити да све буде добро урађено и завршено у предвиђеном року.
Амбасадор Кине у Србији Џанг Ваншу оценио је да су односи Србије и Кине веома добри у последње две године и да су нова Влада Србије и министар Илић додатно унапредили ту сарадњу.
Циченг је подсетио на то да је компанија "Шандонг хајспид груп" изградила најдужи поморски мост на свету, дуг 42 километра, који је отворен у Кини у јуну 2011. године.
Тај мост са 5.000 стубова, који повезује источну кинеску луку Ђингдао и острво Хуангдао, коштао је више од 1,5 милијарди долара, а радови су трајали око четири године, додао је он.
-
Београд/Торонто, 12. септембар 2024.Важност повезивања српског и канадског стартап екосистема
-
Београд/Торонто, 11. септембар 2024.Јачање сарадње са водећим иновационим центром у Канади
-
Београд, 11. септембар 2024.Огроман потенцијал за економску сарадњу Србије и Израела
-
Београд, 11. септембар 2024.Велики трговински ланци шанса за пласирање домаћих производа
-
Београд, 10. септембар 2024.Стабилност јавних финансија и наставак реформи приоритет
-
Београд/Сјамен, 10. септембар 2024.Огромно интересовање за српске производе у Кини
-
Београд/Сјамен, 8. септембар 2024.Месаровић отворила Национални павиљон Србије на ЦИФИТ-у
-
Београд/Сјамен, 7. септембар 2024.Месаровић на Кинеском међународном сајму инвестиција и трговине
-
Београд, 6. септембар 2024.Предузети кораци за повећање трговинске сарадње са Русијом
-
Београд, 6. септембар 2024.Потребна системска решења за домаћу кланичну индустрију