П:
О:
Читај ми
Руски кредит за Железницу Србије од 800 милиона долара
Београд,
23. мај 2013.
Директор "Железница Србије" Драгољуб Симоновић и директор "Руских државних железница Интернешнал" доо Сергеј Алексејевич Павлов потписали су данас у Влади Србије Општи уговор за реализацију пројекта железничке инфраструктуре из средстава руског извозног кредита, у вредности од 800 милиона долара.
Сергеј Алексејевич Павлов и Драгољуб Симоновић
Потписивању уговора присуствовали су председник Владе Републике Србије Ивица Дачић, министар саобраћаја Милутин Мркоњић и амбасадор Руске Федерације у Србији Александар Чепурин.
Дачић је том приликом изразио задовољство због потписивања овог уговора, у којем ће српска страна обезбедити додатних 15 одсто, тако да ће укупна вредност посла износити више од 900 милиона долара.
Према његовим речима, приближно 100 милиона долара биће намењено за куповину дизел возова, а остатак за модернизацију железничке инфраструктуре, од којих се један део средстава односи на железнички Коридор 10, а други на правац од Београда ка Бару.
Премијер је истакао да ће највећи део радова изводити домаће фирме, уз оцену да данас потписани уговор није само показатељ добре сарадње двеју земаља, већ је и од животне важности за развој Србије.
Уговор ће бити снажан стимуланс за развој привреде Србије, а не само српске железнице, нагласио је Дачић и изразио задовољство тиме што је овај документ потписан дан уочи потписивања Споразума о стратешком партнерству Србије и Руске Федерације у области безбедности, одбране, науке, културе и друго.
Генерални директор "Руских државних железница" Владимир Иванович Јакуњин је, истичући традиционално пријатељство народа двеју земаља, изразио наду да ће овај уговор допринети препороду Железница Србије и читаве земље. Јакуњин је рекао да је за изградњу железничке инфраструктуре планирано 800 милиона долара, док се остатак у износу од 141 милион долара односи на набавку дизел локомотива, при чему је рок за завршетак радова пет година.
Укупан посао модернизације српских железница састоји се из пет делова: изградње другог колосека пруге Београд-Панчево, шест деоница на Коридору 10, деонице пруге Стара Пазова-Нови Сад и модернизације дела пруге Београд-Бар, а обухватиће и испоруку руских дизел моторних возова Србији.
Након потписивања овог уговора, наредни уговор за изградњу пруге Београд-Панчево биће потписан до 15. јуна.
Такође, у јулу ће бити склопљен анекс уговора за деонице на Коридору 10, у августу уговор о испоруци дизел моторних возова, а до краја године биће потписана и преостала два уговора.
Након данашњег потписивања уговора, на Калемегдану је отворена изложба фотографија "Русија виђена из воза".
Дачић је том приликом изразио задовољство због потписивања овог уговора, у којем ће српска страна обезбедити додатних 15 одсто, тако да ће укупна вредност посла износити више од 900 милиона долара.
Према његовим речима, приближно 100 милиона долара биће намењено за куповину дизел возова, а остатак за модернизацију железничке инфраструктуре, од којих се један део средстава односи на железнички Коридор 10, а други на правац од Београда ка Бару.
Премијер је истакао да ће највећи део радова изводити домаће фирме, уз оцену да данас потписани уговор није само показатељ добре сарадње двеју земаља, већ је и од животне важности за развој Србије.
Уговор ће бити снажан стимуланс за развој привреде Србије, а не само српске железнице, нагласио је Дачић и изразио задовољство тиме што је овај документ потписан дан уочи потписивања Споразума о стратешком партнерству Србије и Руске Федерације у области безбедности, одбране, науке, културе и друго.
Генерални директор "Руских државних железница" Владимир Иванович Јакуњин је, истичући традиционално пријатељство народа двеју земаља, изразио наду да ће овај уговор допринети препороду Железница Србије и читаве земље. Јакуњин је рекао да је за изградњу железничке инфраструктуре планирано 800 милиона долара, док се остатак у износу од 141 милион долара односи на набавку дизел локомотива, при чему је рок за завршетак радова пет година.
Укупан посао модернизације српских железница састоји се из пет делова: изградње другог колосека пруге Београд-Панчево, шест деоница на Коридору 10, деонице пруге Стара Пазова-Нови Сад и модернизације дела пруге Београд-Бар, а обухватиће и испоруку руских дизел моторних возова Србији.
Након потписивања овог уговора, наредни уговор за изградњу пруге Београд-Панчево биће потписан до 15. јуна.
Такође, у јулу ће бити склопљен анекс уговора за деонице на Коридору 10, у августу уговор о испоруци дизел моторних возова, а до краја године биће потписана и преостала два уговора.
Након данашњег потписивања уговора, на Калемегдану је отворена изложба фотографија "Русија виђена из воза".
-
Зрењанин, 13. септембар 2024.Почиње серијска производња гума у фабрици „Линглонгˮ у...
-
Београд, 13. септембар 2024.У наредних седам дана цене горива ниже за три динара
-
Београд/Торонто, 12. септембар 2024.Важност повезивања српског и канадског стартап екосистема
-
Београд/Торонто, 11. септембар 2024.Јачање сарадње са водећим иновационим центром у Канади
-
Београд, 11. септембар 2024.Огроман потенцијал за економску сарадњу Србије и Израела
-
Београд, 11. септембар 2024.Велики трговински ланци шанса за пласирање домаћих производа
-
Београд, 10. септембар 2024.Стабилност јавних финансија и наставак реформи приоритет
-
Београд/Сјамен, 10. септембар 2024.Огромно интересовање за српске производе у Кини
-
Београд/Сјамен, 8. септембар 2024.Месаровић отворила Национални павиљон Србије на ЦИФИТ-у
-
Београд/Сјамен, 7. септембар 2024.Месаровић на Кинеском међународном сајму инвестиција и трговине