П:
О:
Читај ми
Завршетак пута Крагујевац – Коридор 10 2015. године
Крагујевац,
19. новембар 2013.
Министар за регионални развој и локалну самоуправу у Влади Републике Србије Игор Мировић изјавио је данас да би 2015. године требало да буде завршен пут пуног профила са четири траке од Крагујевца до Коридора 10.
Аутор:
Танјуг
Мировић је након састанка са челницима локалне самоуправе у Крагујевцу рекао да би радови на последњој деоници тог пута, у дужини од пет километара, требало да почну крајем следеће године, уз оцену да би требало скратити рокове.
Он је са челницима Крагујевца, општине Баточина и компаније "Фијат аутомобили Србија" разговарао и о радовима на обилазници око Крагујевца који касне више од четири године.
Министар је истакао да је за израду пројектне документације потребно до две године, као и још две године за изградњу деонице у дужини од приближно 14 километара.
Мировић је затражио да се у наредних месец дана усагласе интереси локалне самоуправе и компаније "Фијат" и донесе одлука о томе да ли ће се радити северна или јужна обилазница, уз напомену да је северна обилазница двоструко јефтинија за изградњу, али да ју је потребно више прилагодити потребама "Фијата".
Према његовим речима, јужна обилазница је захтевнија и технички и финансијски, с обзиром на то да подразумева изградњу тунела дужег од једног километра кроз насеље, као и градњу преко клизишта.
У буџету за наредну годину обезбедили смо 50 милиона динара за израду пројектне документације за изградњу обилазнице, рекао је Мировић и поновио да би она требало да одговара потребама развоја Крагујевца и "Фијата".
Он је са челницима Крагујевца, општине Баточина и компаније "Фијат аутомобили Србија" разговарао и о радовима на обилазници око Крагујевца који касне више од четири године.
Министар је истакао да је за израду пројектне документације потребно до две године, као и још две године за изградњу деонице у дужини од приближно 14 километара.
Мировић је затражио да се у наредних месец дана усагласе интереси локалне самоуправе и компаније "Фијат" и донесе одлука о томе да ли ће се радити северна или јужна обилазница, уз напомену да је северна обилазница двоструко јефтинија за изградњу, али да ју је потребно више прилагодити потребама "Фијата".
Према његовим речима, јужна обилазница је захтевнија и технички и финансијски, с обзиром на то да подразумева изградњу тунела дужег од једног километра кроз насеље, као и градњу преко клизишта.
У буџету за наредну годину обезбедили смо 50 милиона динара за израду пројектне документације за изградњу обилазнице, рекао је Мировић и поновио да би она требало да одговара потребама развоја Крагујевца и "Фијата".
-
Зрењанин, 13. септембар 2024.Почиње серијска производња гума у фабрици „Линглонгˮ у...
-
Београд, 13. септембар 2024.У наредних седам дана цене горива ниже за три динара
-
Београд/Торонто, 12. септембар 2024.Важност повезивања српског и канадског стартап екосистема
-
Београд/Торонто, 11. септембар 2024.Јачање сарадње са водећим иновационим центром у Канади
-
Београд, 11. септембар 2024.Огроман потенцијал за економску сарадњу Србије и Израела
-
Београд, 11. септембар 2024.Велики трговински ланци шанса за пласирање домаћих производа
-
Београд, 10. септембар 2024.Стабилност јавних финансија и наставак реформи приоритет
-
Београд/Сјамен, 10. септембар 2024.Огромно интересовање за српске производе у Кини
-
Београд/Сјамен, 8. септембар 2024.Месаровић отворила Национални павиљон Србије на ЦИФИТ-у
-
Београд/Сјамен, 7. септембар 2024.Месаровић на Кинеском међународном сајму инвестиција и трговине