Аутор:
ФоНет
Илић је, приликом обиласка тог прелаза у друштву амбасадора Хрватске у Београду Тончија Станчића и министра за дијаспору у Влади Републике Србије Војислава Вукчевића, рекао да су из Европске уније стигле озбиљне критике на спорост саобраћаја на граничним прелазима кроз Србију и да Европа више неће да толерише уска грла.
Министар за капиталне инвестиције нагласио је да су Батровци изузетно фреквентан прелаз, преко којег у сезони дневно пређе приближно 10.000 аутомобила, 1.000 теретних возила и 30.000 људи.
Он је додао да је пројекат реконструкције прелаза већ урађен и да је њиме предвиђено да има десет трака од којих осам за аутомобиле и две за аутобусе, док ће терминал за камионе бити посебно издвојен.
Станчић је рекао да Хрватска треба да прошири 25 километара пута пре прелаза, да би до лета 2006. године имали непрекинут аутопут од Љубљане до Ниша.
Он је навео да Хрватска и Србија и Црна Горе могу заједнички да ураде много више на проширењу тог прелаза, као и да то има велики симболички значај за билатералне односе.
Амбасадор је истакао да су Батровци један од првих примера успешне сарадње две земље, имајући у виду то да је ту обављено прво разминирање, и да следи оспособљавање граничног прелаза за билатерални и транзитни саобраћај, како не би био уско грло у повезивању јужне и западне Европе.
Министар за дијаспору нагласио је да су људи из дијаспоре чести путници преко Батроваца и да су веома заинтересовани за то да процедура на прелазу буде једноставна и брза.
После Батроваца, Илић, Станчић и Вукчевић обићи ће и гранични прелаз Товарник.