П:
О:
Читај ми
Ускоро измене Уредбе о начину расподеле и критеријумима за доделу страних дозвола
Београд,
21. фебруар 2005.
Помоћник министра за капиталне инвестиције за друмски превоз у Влади Републике Србије Борислав Боровић најавио је данас да ће бити измењена Уредба о начину расподеле и критеријумима за доделу страних дозвола, која доводи у неравноправан положај учеснике у међународном транспорту.
Аутор:
Танјуг
Боровић је на конференцији за новинаре навео да је на састанку представника Министарства са представницима превозника и транспортних удружења постигнут договор о томе да Влада формира две комисије, уз учешће свих заинтересованих страна.
Он је објаснио да ће једна комисија радити на промени постојеће уредбе, док ће друга извршити ревизију или поновну поделу годишњих и ЦЕМТ дозвола.
Када је реч о међународним дозволама, Боровић је истакао да је Министарство у последњих шест месеци одржало 12 састанака са међународним комисијама, уз оцену да је то имало позитиван ефекат с обзиром на то да сада имамо довољан број квота за међународни превоз са већином земаља, осим са Италијом, Француском и Аустријом.
Помоћник министра је изразио наду да ће на састанцима, који ће бити одржани у марту и априлу, и са представницима ових земаља бити постигнут задовољавајући договор.
Министарство за капиталне инвестиције ће, у сарадњи са другим министарствима, обавити контролу и ревизију возног парка у Србији, навео је Боровић и објаснио да ће овом мером бити погођени само они превозници који су нелегалним путем дошли у привилегован положај, као и досадашњи монополисти на саобраћајном тржишту Србије.
Он је најавио и доношење новог закона о друмском превозу, који ће садржати низ новина, а чијем ће усвајању претходити јавна расправа у коју ће бити укључени сви заинтересовани превозници, представници удружења и саобраћајног факултета.
Говорећи о превозу путника у друмском домаћем и међународном саобраћају, он је најавио борбу против сиве економије у саобраћајном транспорту, и указао на то да код нас постоји велики број нелегалних превозника.
Боровић је, напомињући да је у том смислу посебно угрожен јужни Банат, објаснио да ће се ова борба одвијати у сарадњи са министарствима унутрашњих послова, финансија и правде.
Помоћник министра за друмски саобраћај изразио је очекивање да ће доношењем овог закона бити уведен ред у ову област и додао да држава по основу неплаћања пореза и доприноса ових нелегалних превозника губи приближно 3,5 милијарди динара. Према његовим речима, са представницима Министарства правде је постигнут договор о томе да се казне, које су сада за овај прекршај изузетно благе, пооштре, а да судски процеси који иначе дуго трају, буду скраћени.
Он је објаснио да ће једна комисија радити на промени постојеће уредбе, док ће друга извршити ревизију или поновну поделу годишњих и ЦЕМТ дозвола.
Када је реч о међународним дозволама, Боровић је истакао да је Министарство у последњих шест месеци одржало 12 састанака са међународним комисијама, уз оцену да је то имало позитиван ефекат с обзиром на то да сада имамо довољан број квота за међународни превоз са већином земаља, осим са Италијом, Француском и Аустријом.
Помоћник министра је изразио наду да ће на састанцима, који ће бити одржани у марту и априлу, и са представницима ових земаља бити постигнут задовољавајући договор.
Министарство за капиталне инвестиције ће, у сарадњи са другим министарствима, обавити контролу и ревизију возног парка у Србији, навео је Боровић и објаснио да ће овом мером бити погођени само они превозници који су нелегалним путем дошли у привилегован положај, као и досадашњи монополисти на саобраћајном тржишту Србије.
Он је најавио и доношење новог закона о друмском превозу, који ће садржати низ новина, а чијем ће усвајању претходити јавна расправа у коју ће бити укључени сви заинтересовани превозници, представници удружења и саобраћајног факултета.
Говорећи о превозу путника у друмском домаћем и међународном саобраћају, он је најавио борбу против сиве економије у саобраћајном транспорту, и указао на то да код нас постоји велики број нелегалних превозника.
Боровић је, напомињући да је у том смислу посебно угрожен јужни Банат, објаснио да ће се ова борба одвијати у сарадњи са министарствима унутрашњих послова, финансија и правде.
Помоћник министра за друмски саобраћај изразио је очекивање да ће доношењем овог закона бити уведен ред у ову област и додао да држава по основу неплаћања пореза и доприноса ових нелегалних превозника губи приближно 3,5 милијарди динара. Према његовим речима, са представницима Министарства правде је постигнут договор о томе да се казне, које су сада за овај прекршај изузетно благе, пооштре, а да судски процеси који иначе дуго трају, буду скраћени.
-
Београд, 23. децембар 2024.Интензивирати стратешку сарадњу са Азербејџаном
-
Београд, 8. новембар 2024.Рекордан аграрни буџет за 2025. годину
-
Београд, 20. август 2024.Сарадња са ЈП „Србијашуме“ за добробит свих грађана Србије
-
Београд, 6. август 2024.Смањење илегалних миграција на западнобалканској рути
-
Београд/Рим, 24. јул 2024.Добре основе за даљи развој стратешког партнерства Србије и...
-
Београд, 9. јул 2024.Подршка за 104 удружења у дијаспори која чувају српски језик и...
-
Београд, 11. јун 2024.Све спремно за завршни испит и упис будућих средњошколаца
-
Београд, 7. јун 2024.Држава ослонац оболелима од ретких болести
-
Београд, 7. јун 2024.Ускоро парафирање договора о откупној цени малине
-
Београд, 23. мај 2024.Србија посвећена процесу проналаска несталих на простору бивше...