П:
О:
Читај ми
Спровођење реформе "Железница Србије" у наредне три године
Београд,
9. фебруар 2015.
Државни секретар Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Владе Републике Србије Дејан Трифуновић изјавио је данас да је Радна група за управљање процесом реформи ”Железница Србије” усвојила пројектни задатак за израду студије за корпоративно и финансијско реструктурирање тог предузећа.
Аутор:
Танјуг
Трифуновић је након седнице ове радне групе у Влади Србије најавио да ће студија бити окончана до августа, као и да ће бити основа за спровођење реформе "Железница Србије" у наредне три године.
Општа оцена јесте да процес иде управо онако како је дефинисано Меморандумом о сарадњи Србије са Међународним монетарним фондом (ММФ), нагласио је Трифуновић.
Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре је, како је навео, у сарадњи са свим заинтересованим странама припремило нацрт оснивачких аката за три посебна предузећа – за путнички и теретни саобраћај и за управљање железничком инфраструктуром.
О томе смо данас дискутовали и постигли смо договор да до краја месеца добијемо све релевантне сугестије, како би ови акти били усвојени у предвиђеном року. Кључне ствари ће се дешавати ове године, од марта до јуна, када треба да буду основане и стављене у функцију три компаније, навео је Трифуновић.
Он је објаснио да те три компаније треба уговорно да дефинишу будући холдинг, што је концепт који ће бити развијан у поменутом периоду.
Другој седници Радне групе за управљање процесом реформи ”Железница Србије” присуствовали су представници и других ресора Владе Србије, као и ММФ-а, Светске банке, Европске банке за обнову и развој (ЕБРД) и Делегације ЕУ у Србији.
Општа оцена јесте да процес иде управо онако како је дефинисано Меморандумом о сарадњи Србије са Међународним монетарним фондом (ММФ), нагласио је Трифуновић.
Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре је, како је навео, у сарадњи са свим заинтересованим странама припремило нацрт оснивачких аката за три посебна предузећа – за путнички и теретни саобраћај и за управљање железничком инфраструктуром.
О томе смо данас дискутовали и постигли смо договор да до краја месеца добијемо све релевантне сугестије, како би ови акти били усвојени у предвиђеном року. Кључне ствари ће се дешавати ове године, од марта до јуна, када треба да буду основане и стављене у функцију три компаније, навео је Трифуновић.
Он је објаснио да те три компаније треба уговорно да дефинишу будући холдинг, што је концепт који ће бити развијан у поменутом периоду.
Другој седници Радне групе за управљање процесом реформи ”Железница Србије” присуствовали су представници и других ресора Владе Србије, као и ММФ-а, Светске банке, Европске банке за обнову и развој (ЕБРД) и Делегације ЕУ у Србији.
-
Београд/Торонто, 12. септембар 2024.Важност повезивања српског и канадског стартап екосистема
-
Београд/Торонто, 11. септембар 2024.Јачање сарадње са водећим иновационим центром у Канади
-
Београд, 11. септембар 2024.Огроман потенцијал за економску сарадњу Србије и Израела
-
Београд, 11. септембар 2024.Велики трговински ланци шанса за пласирање домаћих производа
-
Београд, 10. септембар 2024.Стабилност јавних финансија и наставак реформи приоритет
-
Београд/Сјамен, 10. септембар 2024.Огромно интересовање за српске производе у Кини
-
Београд/Сјамен, 8. септембар 2024.Месаровић отворила Национални павиљон Србије на ЦИФИТ-у
-
Београд/Сјамен, 7. септембар 2024.Месаровић на Кинеском међународном сајму инвестиција и трговине
-
Београд, 6. септембар 2024.Предузети кораци за повећање трговинске сарадње са Русијом
-
Београд, 6. септембар 2024.Потребна системска решења за домаћу кланичну индустрију