П:
О:
Читај ми
Велики потенцијал ауто-индустрије за развој економије
Београд,
20. март 2015.
Министар привреде у Влади Републике Србије Жељко Сертић поручио је данас, отварајући 52. међународни салон аутомобила и 9. међународни сајам мотоцикала и бицикала "Мотопешн" на Београдском сајму, да Србија има велики потенцијал у развоју аутомобилске индустрије.
Аутор:
Танјуг
Сертић је истакао да је та манифестација највећа и најстарија у региону и да је једина која је од 2008. до данас преживела кризу и успела да се одржи на истом нивоу, као и да окупи најзначајније светске компаније аутомобилске индустрије.
Министар је саопштио да су прошле године укупни приходи компанија у сектору аутомобилске индустрије били већи од две милијарде евра, и додао да друмска возила у извозу Србије учествују са 14 одсто.
Он је навео да је ауто-индустрија у Србији стара готово 75 година и да је међу гранама које имају највише потенцијала за индустријски и развој економије.
Према његовим речима, делатност 271 предузећа у Србији директно је везана за ауто-индустрију, не рачунајући осигуравајућа друштва, банке, асоцијације и друге услужне делатности.
Сертић је обишао штанд компаније "Фијат" и сео у "фијат 500 л" са погоном на метан, који се производи у Крагујевцу.
Он је истакао да је "Фијат аутомобили Србија" наш једини произвођач аутомобила, који се са "Тигар тајерсом" и "Јура корпорацијом" налази међу 10 највећих домаћих извозника.
У ауто-индустрију у Србији до сада је уложено приближно две милијарде евра, подсетио је министар и истакао да Србија подржава не само "Фијат", већ и долазак других компанија као што су "Мишлен", "Бош", "Јура", "Купер тајерс".
Српска аутомобилска индустрија је у 2014. години упошљавала 36.000 радника, а само "Фијат", који има 18 домаћих добављача, запошљава приближно 3.000 људи, навео је министар.
Он је најавио и да ће ускоро бити усвојен нови закон о улагањима, који ће изједначити стране и домаће инвеститоре, као и да ће бити формирана и Канцеларија за инвеститоре на локалном нивоу.
Салон аутомобила, који је најстарија и најпрестижнија изложба аутомобилске индустрије на овим просторима, биће ове године отворен до 29. марта.
На овом скупу учешће је пријавило више од 400 излагача, произвођача, увозника и дистрибутера свих аутомобилских брендова из 26 земаља света, који послују на нашем тржишту.
Посетиоцима ове манифестације и стручној јавности у Србији биће премијерно представљено приближно 50 аутомобила, а очекује се да ће највећу пажњу изазвати модели који у Београд долазе са недавно завршеног Салона аутомобила у Женеви.
Радно време сајма је од 10 до 20 часова, цена појединачне улазнице је 300 динара, групне улазнице 200, улазнице за групе ђака и студената коштаће 150, а цена паркинга по сату је 100 динара.
У четвртак, 26. марта, биће одржан "Фемили деј" и тог дана карта за родитеље са децом до 16 година износиће 500 динара.
Министар је саопштио да су прошле године укупни приходи компанија у сектору аутомобилске индустрије били већи од две милијарде евра, и додао да друмска возила у извозу Србије учествују са 14 одсто.
Он је навео да је ауто-индустрија у Србији стара готово 75 година и да је међу гранама које имају највише потенцијала за индустријски и развој економије.
Према његовим речима, делатност 271 предузећа у Србији директно је везана за ауто-индустрију, не рачунајући осигуравајућа друштва, банке, асоцијације и друге услужне делатности.
Сертић је обишао штанд компаније "Фијат" и сео у "фијат 500 л" са погоном на метан, који се производи у Крагујевцу.
Он је истакао да је "Фијат аутомобили Србија" наш једини произвођач аутомобила, који се са "Тигар тајерсом" и "Јура корпорацијом" налази међу 10 највећих домаћих извозника.
У ауто-индустрију у Србији до сада је уложено приближно две милијарде евра, подсетио је министар и истакао да Србија подржава не само "Фијат", већ и долазак других компанија као што су "Мишлен", "Бош", "Јура", "Купер тајерс".
Српска аутомобилска индустрија је у 2014. години упошљавала 36.000 радника, а само "Фијат", који има 18 домаћих добављача, запошљава приближно 3.000 људи, навео је министар.
Он је најавио и да ће ускоро бити усвојен нови закон о улагањима, који ће изједначити стране и домаће инвеститоре, као и да ће бити формирана и Канцеларија за инвеститоре на локалном нивоу.
Салон аутомобила, који је најстарија и најпрестижнија изложба аутомобилске индустрије на овим просторима, биће ове године отворен до 29. марта.
На овом скупу учешће је пријавило више од 400 излагача, произвођача, увозника и дистрибутера свих аутомобилских брендова из 26 земаља света, који послују на нашем тржишту.
Посетиоцима ове манифестације и стручној јавности у Србији биће премијерно представљено приближно 50 аутомобила, а очекује се да ће највећу пажњу изазвати модели који у Београд долазе са недавно завршеног Салона аутомобила у Женеви.
Радно време сајма је од 10 до 20 часова, цена појединачне улазнице је 300 динара, групне улазнице 200, улазнице за групе ђака и студената коштаће 150, а цена паркинга по сату је 100 динара.
У четвртак, 26. марта, биће одржан "Фемили деј" и тог дана карта за родитеље са децом до 16 година износиће 500 динара.
-
Београд/Торонто, 11. септембар 2024.Јачање сарадње са водећим иновационим центром у Канади
-
Београд, 11. септембар 2024.Огроман потенцијал за економску сарадњу Србије и Израела
-
Београд, 11. септембар 2024.Велики трговински ланци шанса за пласирање домаћих производа
-
Београд, 10. септембар 2024.Стабилност јавних финансија и наставак реформи приоритет
-
Београд/Сјамен, 10. септембар 2024.Огромно интересовање за српске производе у Кини
-
Београд/Сјамен, 8. септембар 2024.Месаровић отворила Национални павиљон Србије на ЦИФИТ-у
-
Београд/Сјамен, 7. септембар 2024.Месаровић на Кинеском међународном сајму инвестиција и трговине
-
Београд, 6. септембар 2024.Предузети кораци за повећање трговинске сарадње са Русијом
-
Београд, 6. септембар 2024.Потребна системска решења за домаћу кланичну индустрију
-
Београд, 6. септембар 2024.Нижа цена бензина у наредних седам дана