Аутор:
Танјуг
Михајловић је навела да ће за седам до десет дана бити одржан састанак са представницима грађевинских фирми, на којем ће бити размотрени начини на које држава може да им пружи помоћ.
Грађевинарство је покретачка снага Србије, поновила је она и указала на то да је циљ којем се тежи повећање његовог удела у бруто домаћем производу (БДП), који сада износи мање од четири одсто.
Поред усвајања Закона о планирању и изградњи и објављивања "црних" и "белих" листа грађевинских фирми, за грађевинаре и ту индустрију најважније је да имају више посла и да не буду само подизвођачи подизвођача, већ главни извођачи, нагласила је Михајловић.
Према њеној оцени, грађевинску индустрију могу да покрену не само пројекти чија је реализација у току, већ и они који су у припреми, као што су модернизација пруге Београд–Будимпешта, "Београд на води", али и уговарање пројекта обилазнице око Београда и дела трасе на Коридору 10.
Она је најавила да би крајем године требало да почне изградња пруге Београд–Будимпешта, с обзиром на то да је наша земља већ урадила студију изводљивости, док је Мађарска завршава.
Држава ће се, како је поручила, трудити да помогне грађевинским компанијама и да се удружују на тендерима за велике послове како би биле главни извођачи.
На 41. међународном сајму грађевинарства, који траје до 19. априла, учествују компаније из Италије, Аустрије, Немачке, Бугарске, Чешке, Шпаније, Швајцарске, Хрватске, БиХ, Словеније, Португала, Турске, Холандије, Грчке, Румуније, Украјине, Белорусије, а први пут и фирме са Кипра.
На овој манифестацији, која се одржава под слоганом “Градимо будућност заједно”, биће представљени и инвестициони пројекти – проширење Аеродрома "Никола Тесла" и пројекат "Тесла град", компаније "Alliance BK group".
Кроз националне изложбе биће збирно представљена понуда Турске, Кине, Чешке, Мађарске и Хрватске, а организовано наступају и регионалне привредне коморе.
Покровитељ сајма је Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, а генерални спонзор шпанска компанија "Експалум".