П:
О:
Читај ми
Ер Србија највећа авиокомпанија у региону
Београд,
9. новембар 2015.
Председник Владе Републике Србије Александар Вучић истакао је вечерас, на свечаности поводом две године од оснивања компаније Ер Србија, да је ово највећа и најбоља авиокомпанија у региону.
Вучић је том приликом пожелео запосленима да буду још успешнији и да остварују још боље резултате, чиме ће допринети додатном попуњавању републичког буџета.
Он је изразио уверење да ће Ер Србија у наредном периоду куповати и неке авиокомпаније на Балкану, што би била веома лепа вест. Најава летова за Њујорк од јуна наредне године је велики успех за Србију, навео је премијер и додао да очекује велики број путника, чиме ће се показати ново лице Србије.
Тренутни трошкови увођења нове линије ка Њујорку износе 10 милиона долара на годишњем нивоу, при чему се тек мора осмислити начин како да тај лет буде профитабилан, што ће бити велики изазов, оценио је Вучић.
Према његовим речима, да би летови према Сједињеним Америчким Државама могли да се реализују пет пута недељно, неопходно је обезбедити све перформансе на Аеродрому "Никола Тесла", због чега предстоје велика улагања.
Летови ће се одвијати ербасом А330-200, што ће бити прва директна линија из Србије за САД од 1991. године, подсетио је премијер и указао на то да многи велики градови у овом делу Европе, попут Атине, немају летове за САД.
Он је најавио да би следећа линија могла да буде до Пекинга, с обзиром на то да се о томе већ разговарало, и истовремено саопштио да ће ова компанија у 2015. години имати приход већи од 200 милиона евра.
ЈАТ је, како је подсетио, у 2012. години имао приход од 161 милион евра, а Ер Србија у 2014. години 192 милиона евра.
Такође, ЈАТ је у 2012. години имао 1,3 милиона путника, а у 2014. године Ер Србија је превезла 2,3 милиона, док је у том периоду број летова повећан са 9.500 на 15.000 летова, прецизирао је Вучић.
Он је објаснио да су летилице млађе за 7,2 године у просеку, с обзиром на то да је старост авиона била 24,2 година, а сада је 17 година, уз напомену да ова компанија има и четири авиона више него раније.
Према његовим речима, број пилота је повећан са 200 на 300, а Ер Србија има и прве жене пилоте, што раније није био случај.
Број припадника кабинске посаде у Ер Србији повећан је са 170 на 200, проценат запослених млађих од 30 година увећан је са четири на 28 одсто, а запослено је више од 30 радника техничког особља, прецизирао је премијер.
Он је изразио уверење да ће Ер Србија у наредном периоду куповати и неке авиокомпаније на Балкану, што би била веома лепа вест. Најава летова за Њујорк од јуна наредне године је велики успех за Србију, навео је премијер и додао да очекује велики број путника, чиме ће се показати ново лице Србије.
Тренутни трошкови увођења нове линије ка Њујорку износе 10 милиона долара на годишњем нивоу, при чему се тек мора осмислити начин како да тај лет буде профитабилан, што ће бити велики изазов, оценио је Вучић.
Према његовим речима, да би летови према Сједињеним Америчким Државама могли да се реализују пет пута недељно, неопходно је обезбедити све перформансе на Аеродрому "Никола Тесла", због чега предстоје велика улагања.
Летови ће се одвијати ербасом А330-200, што ће бити прва директна линија из Србије за САД од 1991. године, подсетио је премијер и указао на то да многи велики градови у овом делу Европе, попут Атине, немају летове за САД.
Он је најавио да би следећа линија могла да буде до Пекинга, с обзиром на то да се о томе већ разговарало, и истовремено саопштио да ће ова компанија у 2015. години имати приход већи од 200 милиона евра.
ЈАТ је, како је подсетио, у 2012. години имао приход од 161 милион евра, а Ер Србија у 2014. години 192 милиона евра.
Такође, ЈАТ је у 2012. години имао 1,3 милиона путника, а у 2014. године Ер Србија је превезла 2,3 милиона, док је у том периоду број летова повећан са 9.500 на 15.000 летова, прецизирао је Вучић.
Он је објаснио да су летилице млађе за 7,2 године у просеку, с обзиром на то да је старост авиона била 24,2 година, а сада је 17 година, уз напомену да ова компанија има и четири авиона више него раније.
Према његовим речима, број пилота је повећан са 200 на 300, а Ер Србија има и прве жене пилоте, што раније није био случај.
Број припадника кабинске посаде у Ер Србији повећан је са 170 на 200, проценат запослених млађих од 30 година увећан је са четири на 28 одсто, а запослено је више од 30 радника техничког особља, прецизирао је премијер.
-
Београд, 9. август 2024.Србија је јака и стабилна и храбро гледа у своју извесну...
-
Београд, 9. август 2024.Вучевић честитао Александри Перишић освајање сребра на ОИ
-
Параћин, 8. август 2024.Изградњом нових мостова и путева Србију чинимо бољим местом за...
-
Крепољин, 8. август 2024.Рудник „Јасеновацˮ веома важан за Жагубицу и Браничевски округ
-
Београд, 7. август 2024.Висок ниво сарадње Србије и Русије на заједничким пројектима
-
Београд, 6. август 2024.Аустрија велики инвеститор и добар економски партнер Србији
-
Деспотовац, 6. август 2024.Рударство кључно за даљи привредни развој и напредак наше земље
-
Београд, 5. август 2024.Нове инвестиције од суштинског значаја за привреду и грађане
-
Београд, 4. август 2024.Ђоковић највећи понос за наш мали, али поносан и пркосан народ
-
Лозница, 3. август 2024.Наша снага је у нашој несаломивости и вољи да опстанемо