П:
О:
Читај ми
Брза пруга до Будимпеште од 2018. године
Нови Сад,
23. децембар 2015.
Председник Владе Републике Србије Александар Вучић најавио је данас у Новом Саду да ће грађани Србије моћи да користе модернизовану пругу Београд–Будимпешта од 2018. године, и поручио да ће Србија бити поносна на своју саобраћајну инфраструктуру.
Вучић је на свечаној промоцији пројекта модернизације и изградње пруге Београд–Будимпешта, која је одржана на Ранжирној железничкој станици Нови Сад, рекао да је договорено да и пруга Београд–Нови Сад мора бити отворена 2018. године.
То је велика ствар за нашу земљу. Све ћемо завршити за две и по године. Очекујем да са колегама из Кине и Мађарске заједно пођемо од Београда до Будимпеште и покажемо шта све може да се уради када су људи посвећени томе, нагласио је премијер.
Према његовим речима, ова брза пруга ће повезати грађане Србије и Мађарске, али и Србију са централном и западном Европом, а Мађарску са истоком и југом Европе.
Он је подсетио на то да је до сада рехабилитовано 120 километара пруге, као и да на многим местима возови сада иду много брже.
Када се са кинеским и мађарским партнерима изгради брза пруга Београд–Будимпешта, како је предочио, возови ће у градским срединама ићи 120 километара, а на отвореном 180 километара на час. Вучић је указао на то да је доста урађено на модернизацији пруге код Мале Крсне, Паланке, Ћуприје, Параћина, од Сопота до Космаја, као и да ће се даље реновирати пруга ка Нишу.
Србија ће бити земља која ће моћи да се поноси својом железничком и саобраћајном инфраструктуром, поручио је премијер.
Он је уједно навео да студије изводљивости које су рађене у вези са овом пругом нису приказале право стање јер су мериле број путника пре шест месеци, а већ сада је дошло до великог раста.
Премијер је изразио захвалност и Руским железницама на досадашњем доприносу, најавивши да ће сарадња бити настављена.
То је велика ствар за нашу земљу. Све ћемо завршити за две и по године. Очекујем да са колегама из Кине и Мађарске заједно пођемо од Београда до Будимпеште и покажемо шта све може да се уради када су људи посвећени томе, нагласио је премијер.
Према његовим речима, ова брза пруга ће повезати грађане Србије и Мађарске, али и Србију са централном и западном Европом, а Мађарску са истоком и југом Европе.
Он је подсетио на то да је до сада рехабилитовано 120 километара пруге, као и да на многим местима возови сада иду много брже.
Када се са кинеским и мађарским партнерима изгради брза пруга Београд–Будимпешта, како је предочио, возови ће у градским срединама ићи 120 километара, а на отвореном 180 километара на час. Вучић је указао на то да је доста урађено на модернизацији пруге код Мале Крсне, Паланке, Ћуприје, Параћина, од Сопота до Космаја, као и да ће се даље реновирати пруга ка Нишу.
Србија ће бити земља која ће моћи да се поноси својом железничком и саобраћајном инфраструктуром, поручио је премијер.
Он је уједно навео да студије изводљивости које су рађене у вези са овом пругом нису приказале право стање јер су мериле број путника пре шест месеци, а већ сада је дошло до великог раста.
Премијер је изразио захвалност и Руским железницама на досадашњем доприносу, најавивши да ће сарадња бити настављена.
Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Владе Републике Србије најавило је да се почетак радова на прузи Београд–Будимпешта очекује у 2016. години, када буде завршена пројектна документација.
Дужина пруге на траси Коридора 10 између Београда и Будимпеште износи око 350 километара, од чега је 184 километара на територији Србије, а 166 километара на територији Мађарске.
Након модернизације пруге Београд–Будимпешта, време путовања између ова два града скратиће се са осам на мање од три сата, а возови ће на тој релацији постизати брзину од око 200 километара на час.
Србија ће пројекат модернизације пруге реализовати у сарадњи са Кином, а вредност пројекта износи 1,1 милијарду евра.
У Кини је крајем новембра потписан оквирни споразум о реализацији пројекта модернизације пруге Београд–Будимпешта који ће делом бити финансиран кинеским кредитом.
Такође, предвиђено је да у реализацији пројекта 46 одсто буде учешће предузећа која нису из Кине.
Рок за извођење радова је 24 месеца од тренутка добијања грађевинске дозволе.
Дужина пруге на траси Коридора 10 између Београда и Будимпеште износи око 350 километара, од чега је 184 километара на територији Србије, а 166 километара на територији Мађарске.
Након модернизације пруге Београд–Будимпешта, време путовања између ова два града скратиће се са осам на мање од три сата, а возови ће на тој релацији постизати брзину од око 200 километара на час.
Србија ће пројекат модернизације пруге реализовати у сарадњи са Кином, а вредност пројекта износи 1,1 милијарду евра.
У Кини је крајем новембра потписан оквирни споразум о реализацији пројекта модернизације пруге Београд–Будимпешта који ће делом бити финансиран кинеским кредитом.
Такође, предвиђено је да у реализацији пројекта 46 одсто буде учешће предузећа која нису из Кине.
Рок за извођење радова је 24 месеца од тренутка добијања грађевинске дозволе.
-
Београд, 10. август 2024.Вучевић честитао кошаркашима освајање бронзане медаље на ОИ
-
Београд, 9. август 2024.Србија је јака и стабилна и храбро гледа у своју извесну...
-
Београд, 9. август 2024.Вучевић честитао Александри Перишић освајање сребра на ОИ
-
Параћин, 8. август 2024.Изградњом нових мостова и путева Србију чинимо бољим местом за...
-
Крепољин, 8. август 2024.Рудник „Јасеновацˮ веома важан за Жагубицу и Браничевски округ
-
Београд, 7. август 2024.Висок ниво сарадње Србије и Русије на заједничким пројектима
-
Београд, 6. август 2024.Аустрија велики инвеститор и добар економски партнер Србији
-
Деспотовац, 6. август 2024.Рударство кључно за даљи привредни развој и напредак наше земље
-
Београд, 5. август 2024.Нове инвестиције од суштинског значаја за привреду и грађане
-
Београд, 4. август 2024.Ђоковић највећи понос за наш мали, али поносан и пркосан народ