П:
О:
Читај ми
Почела градња другог моста преко Саве код Остружнице
Београд,
19. јануар 2016.
Председник Владе Републике Србије Александар Вучић најавио је данас да би мост преко Саве код Остружнице, који је део пројекта изградње обилазнице око Београда, као дела Коридора 10, требало да буде завршен до марта 2018. године.
Вучић, који је присуствовао обележавању почетка радова на изградњи тог моста, рекао је да вредност овог пројекта, који се финансира средствима из кредита Европске инвестиционе банке (ЕИБ), под веома повољним условима, износи 3,57 милијарди динара.
Он је навео да ће ова саобраћајница бити дугачка приближно два километра и изграђена паралелно са постојећим мостом, у оквиру изградње друге траке аутопута на обилазници око Београда.
Он је навео да ће ова саобраћајница бити дугачка приближно два километра и изграђена паралелно са постојећим мостом, у оквиру изградње друге траке аутопута на обилазници око Београда.
У претходних неколико месеци је, како је истакао, отворено приближно 300 великих и малих мостова, што је пракса која ће бити настављена и у наредном периоду.
Вучић је рекао да ће највећи део Коридора 10 бити завршен пре краја 2016. године, а мали део до марта 2017. године, након чега ће се до македонске и бугарске границе ићи аутопутем.
Вучић је рекао да ће највећи део Коридора 10 бити завршен пре краја 2016. године, а мали део до марта 2017. године, након чега ће се до македонске и бугарске границе ићи аутопутем.
Потпредседник Владе Србије и министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић истакла је да је за Београд веома важно то што је почела градња другог моста преко Саве, и прецизирала да ће на том пројекту бити ангажовано 10 домаћих компанија.
Она је навела да ће на изградњи ове саобраћајнице сваког дана радити више од 200 радника, а у каснијим фазама и више од 350.
Она је навела да ће на изградњи ове саобраћајнице сваког дана радити више од 200 радника, а у каснијим фазама и више од 350.
Михајловић је поручила да је задатак Владе Србије да гради коридоре и аутопутеве и да Србију направи транзитним коридором у овом региону.
Шеф Канцеларије Европске инвестиционе банке (ЕИБ) у Србији Андреас Беикос истакао је да је обилазница око Београда веома важна, с обзиром на то да је део међународног Коридора 10, уз напомену да ће њеним завршетком бити растерећен саобраћај и повећана безбедност.
Шеф Канцеларије Европске инвестиционе банке (ЕИБ) у Србији Андреас Беикос истакао је да је обилазница око Београда веома важна, с обзиром на то да је део међународног Коридора 10, уз напомену да ће њеним завршетком бити растерећен саобраћај и повећана безбедност.
Беикос је рекао да ЕИБ са 100 милиона евра кредитира израдњу инфраструктуре у Србији, од чега је до сада искоришћено 65 милиона, као и да је најважнија деоница обилазнице од Батајнице до Добановаца, на којој ће се налазити и други мост преко Саве код Остружнице.
Он је поручио да ће ЕИБ наставити да подржава Владу Србије и њене напоре за изгадњу модерне путне мреже, која ће постати део трансевропске мреже путева.
Он је поручио да ће ЕИБ наставити да подржава Владу Србије и њене напоре за изгадњу модерне путне мреже, која ће постати део трансевропске мреже путева.
Нови мост ће бити “близанац” већ изграђеном мосту, који је срушен у НАТО бомбардовању 1999. године и обновљен 2006. године. Изградњом моста, обилазница око Београда биће функционална у пуном профилу аутопута у дужини од 27,6 километара, од Батајнице од петље "Остружница".
Дужина моста, који ће градити конзорцијум на челу са аустријском компанијом "Штрабаг", износи 1.965 метара. Пројекат предвиђа изградњу леве траке аутопута иза моста у зони петље „Остружница“ у дужини од 1.000 метара, као и уклапање две рампе.
Изградњом моста код Остружнице, али и целом обилазницом, чија укупна дужина износи 47,5 километара, омогућава се измештање транзитног саобраћаја из центра Београда, смањење гужви и већа безбедност у саобраћају.
Обилазница око Београда представља заједничку деоницу два европска пута која повезује: аутопута Е-75, који од Мађарске води за Грчку и Бугарску, и аутопута Е-70, који из Италије и Аустрије води у Румунију.
Дужина моста, који ће градити конзорцијум на челу са аустријском компанијом "Штрабаг", износи 1.965 метара. Пројекат предвиђа изградњу леве траке аутопута иза моста у зони петље „Остружница“ у дужини од 1.000 метара, као и уклапање две рампе.
Изградњом моста код Остружнице, али и целом обилазницом, чија укупна дужина износи 47,5 километара, омогућава се измештање транзитног саобраћаја из центра Београда, смањење гужви и већа безбедност у саобраћају.
Обилазница око Београда представља заједничку деоницу два европска пута која повезује: аутопута Е-75, који од Мађарске води за Грчку и Бугарску, и аутопута Е-70, који из Италије и Аустрије води у Румунију.
-
Београд/Париз, 10. август 2024.Значајни потенцијали у сарадњи Србије и Краљевине Бахреин
-
Београд, 10. август 2024.Вучевић честитао кошаркашима освајање бронзане медаље на ОИ
-
Београд, 9. август 2024.Србија је јака и стабилна и храбро гледа у своју извесну...
-
Београд, 9. август 2024.Вучевић честитао Александри Перишић освајање сребра на ОИ
-
Параћин, 8. август 2024.Изградњом нових мостова и путева Србију чинимо бољим местом за...
-
Крепољин, 8. август 2024.Рудник „Јасеновацˮ веома важан за Жагубицу и Браничевски округ
-
Београд, 7. август 2024.Висок ниво сарадње Србије и Русије на заједничким пројектима
-
Београд, 6. август 2024.Аустрија велики инвеститор и добар економски партнер Србији
-
Деспотовац, 6. август 2024.Рударство кључно за даљи привредни развој и напредак наше земље
-
Београд, 5. август 2024.Нове инвестиције од суштинског значаја за привреду и грађане