Михајловић је, гостујући у Јутарњем дневнику РТС-а, рекла да још није добијен званичан захтев за повећање путарина од "Путева Србије", као и да о томе није било разговора, нити ће то бити тема до краја године.
Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре није министарство "Путева Србије", већ Владе Републике Србије, додала је она и истакла да ће Влада разматрати увођење наплате путарина за тешке камионе на магистралним путевима.
Добили смо од мештана доста притужби о томе да тешки камиони, избегавајући да плате путарину на ауто-путевима, возе регионалним путевима и на тај начин их оштећују. Србија нису само ауто-путеви, већ и регионални путеви и морамо их чувати од оштећења, објаснила је потпредседница Владе.
Почетком наредне године, како је рекла, спровешћемо реформу "Путева Србије" и након свих неопходних анализа донети одлуку о увођењу путарине на магистраним путевима јер морамо узети у обзир и како ће се то одразити на остале сегменте наше економије.
Михајловић је упутила апел возачима да возе безбедно и да се придржавају прописа, и најавила да ће се од пролећа мерити брзина вожње дуж ауто-пута.
Имамо велико повећање броја аутомобила кроз Србију, Коридор 10 је фреквентан коридор и учинићемо све да буде проходан и безбедан за вожњу, поручила је потпредседница Владе.
Oна је навела и да се интензивно ради на поправљању штете и поновној изградњи дела ауто-пута од Уба до Лајковца, те да се нада да ће до краја године у саобраћај бити пуштено 103 километра ауто-пута на Коридору 11.
Чувена деоница из њиве у њиву, на коју је потрошен огроман новац у износу од 100 милиона долара, прављена је од блата и глине и, нажалост, тај пут морамо да градимо испочетка у дужини од 2,5 километра, рекла је Михајловић.
Према њеним речима, кривична пријава ће бити проширена на све оне који су одобравали да се користи лош материјал, па данас имамо оштећен пут који није у функцији.
Тужилаштво за организовани криминал ће одлучити ко је крив и одговорни ће то објашњавати њима и полицији, а не мени. Инжењери и фирме ангажоване на овој деоници раде даноноћно како би не само поправили, већ и поново изградили пут, пошто са сваким копањем наилазе на блато и глину, додала је она.
Неко је одобрио да се уграде лоши материјали, али тиме нека се бави тужилаштво, наше је да учинимо да пут буде оперативан, поновила је Михајловић.