Потпредседник Владе Републике Србије и министар трговине, туризма и телекомуникација Расим Љајић оценио је данас да је косовско питање сувише комплексно да би могло да се реши у 2019. години.
Потпредседник Владе Републике Србије и министар трговине, туризма и телекомуникација Расим Љајић оценио је данас да је косовско питање сувише комплексно да би могло да се реши у 2019. години.
Љајић је за портал Пинка рекао да смо се увођењем такси вратили три корака уназад, и објаснио да нас у мају очекују избори за европски парламент, тако да имамо бриселску администрацију која је у одлазећем статусу, па се ту не може очекивати неки озбиљнији ангажман.
Са друге стране, како је додао, позиције су сувише удаљене да бисмо могли да говоримо о неком приближавању.
Он је рекао да што се тиче такси које је Приштина увела, "лопта није у нашем дворишту".
Према његовим речима, ми ту не можемо ништа више да урадимо осим константног притиска који вршимо, јер је лопта у дворишту Вашингтона и ЕУ, и уопште међународне заједнице која мора да реагује.
Министар је истакао да је за наставак дијалога неопходно да се стање врати на период пре 6. новембра, када су уведене прве таксе од 10 одсто.
Таксама од 100 одсто, које су уведене 21. новембра, практично је заустављена трговина између централне Србије и Косова и Метохије, нагласио је Љајић.
На питање о последицама увођења ових такси, он је рекао да је прва последица смањен пласман роба из централне Србије на Косово и Метохију.
За месец дана, од 21. новембра до 20. децембра, пласман робе је био 34,6 милиона динара мањи него у истом периоду прошле године, указао је министар и додао да је друга последица отежано снабдевање становништва на Косову и Метохији.
Наша обавеза је да тим људима обезбедимо робу и производе, све што су до сада имали и то ће бити константна борба. На срећу, већих несташица није било, али ако ове мере потрају постоји опасност да се то деси, упозорио је Љајић.
Према његовим речима, трећа последица тиче се привредника на самом Косову и Метохији, тако да је, на пример, продаја наше пшенице стала увођењем такси.
Цена је скочила за 10 до 15 евра по тони. Ако узмете 1.000 тона те пшенице, то значи да сте платили 10 до 15.000 евра више него што бисте платили српску пшеницу, а да при томе не говоримо о квалитету, објаснио је Љајић.
Он је поновио да од увођења такси сви трпе економску штету.
Да не говоримо о политичкој штети која је направљена, јер смо враћени три корака уназад. Стање јесте било компликовано, али није било овако тешко као што је сада, рекао је министар трговине, туризма и телекомуникација.
Љајић је, говорећи о ресору туризма, навео да су у Министарству задовољни рекордном туристичком годином и тиме што су остварени циљеви из Стратегије, и то годину дана раније.
Забележен је, како је истакао, и двоцифрени раст броја иностраних туриста и Србија спада међу пет земаља у Европи које из године у годину бележе константан двоцифрени раст броја туриста.
Девизни прилив биће већи од 1,3 милијарде евра, нагласио је Љајић и најавио да ће од почетка ове године грађани моћи да се пријаве за нови круг туристичких ваучера.
У 2018. години грађанима је, како је подсетио, одобрено приближно 100.000 ваучера за одмор у Србији.