Михајловић је том приликом истакла да је уговор за реализацију овог пројекта, на који се чекало деценијама, вредан 27 милиона евра, и подсетила на то да Србија кроз нови инвестициони циклус улаже 200 милиона евра у развој водног саобраћаја.
Водни саобраћај је деценијама био занемарен. Поред улагања у друмске и железничке коридоре, уложићемо 200 милиона евра у развој тог вида саобраћаја, што значи повећање пловности Дунава, изградњу нових лука, повећање безбедности пловидбе, али и већи број путника и превезеног терета, нагласила је она.
Потпредседница Владе је подвукла да ће овај пројекат изводити компанија која у свету ради дуго и квалитетно на сличним задацима, изразивши очекивање да ће све бити урађено по светским стандардима и највишем квалитету.
Сингер је исказао захвалност Влади Србије и Министарству грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре на указаном поверењу, објаснивши да ће овај важан пројекат реализовати конзорцијум који, поред ове немачке компаније, чине и две српске фирме.
Реконструкција бродске преводнице на ХЕ „Ђердап 1“ битна је за целу Европу. Свесни смо посвећености и интереса Владе Србије и Министарства за овај пројекат. Даћемо све од себе да га реализујемо на време и у најбољем квалитету, рекао је он.
Вршилац дужности директора „Електропривреде Србије“ Милорад Грчић подсетио је на то да је бродска преводница на „Ђердапу“ изграђена 1970. године и да до данас није реконструисана, те да су се, захваљујући Влади Србије и председнику Републике Александру Вучићу, стекли услови за овај инвестициони подухват.
Садашњи капацитет бродске преводнице је 6.300 пловила, а након реконструкције биће 10.000 пловила. Овај пројекат има огроман економски значај – утицаће позитивно на туризам и привреду земље, подвукао је Грчић.