Михајловић је у писаној изјави за медије истакла да је признат напредак који је учињен у различитим областима транспорта, пре свега у железници, али и у друмском, водном и ваздушном саобраћају, иако су друге теме у том извештају помало у сенци косовског питања.
То показује да смо искористили период од претходног извештаја за спровођење реформи и да смо се као земља додатно приближили највишим европским стандардима у овој области, на чему ћемо наставити да радимо, поручила је Михајловић.
Она је додала да се у извештају оцењује да је транспортна политика једна од области у којима Србија већ сада има добар ниво припремљености за чланство у ЕУ.
У извештају ЕК се између осталог наводи да је у 2018. Србија усвојила нове законе о железници, о безбедности у железничком саобаћаја и интероперабилности железничког система, чиме је остварен висок ниво усклађености са регулативом ЕУ на успостављању јединственог европског железничког подручја.
У друмском транспорту усклађеност се оцењује као задовољавајућа, уз констатацију да су закони у области превоза терета и превоза путника у друмском саобраћају усклађени са прописима ЕУ, као и да су у неколико области домаћи прописи додатно усклађени с европским.
Висок ниво усклађености са прописима ЕУ присутан је у прописима који се односе на унутрашњу пловидбу у водном саобраћају. Наглашава се да су речни информациони сервиси (РИС) оперативни и високо интероперабилни са системима држава чланица ЕУ и унапређени постављањем система за навигацију на Дунаву.
У ваздушном саобраћају, Србија има добар ниво усклађености са прописима ЕУ. Значајан напредак остварен је у примени Споразума о успостављању европског ваздухопловног подручја, а прописи у области безбедности у ваздушном саобраћају додатно су усклађени са европским.
Кад је реч о преговарачком поглављу 21 – Трансевропске мреже, које поред транспорта покрива и области енергетике и телекомуникација, извештај ЕК констатује да је Србија умерено припремљена.
Србија активно учествује у Агенди повезивања западнобалканске шесторке, a остварен је и даљи напредак у спровођењу реформи у вези са повезивањем и настављено усклађивање законодавста у области интероперабилности.
С обзиром на то да је Београд изабран за седиште Секретаријата Транспортне заједнице, од Србије се очекује да настави да подршку како би се осигурали услови за несметано функционисање, наводи се у саопштењу.