Потпредседница Владе је, на завршетку расправе о амандманима на поменути предлог закона, истакла да је 2019. година кључна за транспортну инфраструктуру у Србији, јер ће почети изградња приближно 400 километара нових ауто-путева међу којима је и Моравски коридор, односно ауто-пут Појате–Прељина.
Михајловић је нагласила да је Влада Србије опредељена за то да унапређује инфраструктуру и да томе у прилог говори више од 300 километара изграђених ауто-путева у претходне четири године, приближно 700 километара рехабилитованих пруга и три међународна аеродрома које Србија данас има.
За грађане Србије важно је да знају да је Влада опредељена за то да настави да гради инфраструктуру, јер је улагање у путеве, железницу, водни и ваздушни саобраћај темељ за нове инвестиције и за останак грађана у сваком делу Србије, навела је она и прецизирала да је вредност укупног улагања у инфраструктуру приближно 14 милијарди евра.
Према њеним речима ауто-пут Појате–Прељина биће дуг 110 километара и у дужини од 68,15 километара изводиће се хидротехнички радови, при чему више неће бити бојазни од поплава и других проблема који су карактеристични за тај део Србије.
Изградњом Моравског коридора биће омогућено формирање најмање још две индустријске зоне, објаснила је потпредседница Владе и поновила да овај пројекат не подразумева само изградњу ауто-пута, него и телекомуникационе инфраструктуре и уређење тока Западне Мораве и њених притока.
Михајловић је указала на то да је претходних година у Србији било око 1.500 градилишта, а данас их има приближно 40.000, као и да је учешће домаћих грађевинских фирми на свим великим инфраструктурним пројектима око 50 одсто.