Михајловић је истакла да је изградња метроа у Београду важан пројекат и за Београд и за Србију, и због унапређења саобраћаја у главном граду и због нових технологија, које ће у Србију донети француске и кинеске компаније.
Имајући у виду процењену вредност пројекта, најважније је да утврдимо адекватну структуру финансирања пројекта, рекла је потпредседница Владе.
На састанку је, између осталог, констатовано да је за успешну реализацију пројекта важно да се пронађе модел који ће омогућити да сваки од учесника, у складу са знањем и технологијом којом располаже, да највећи допринос, а о чему ће се разговарати у наредном периоду.
Српску страну су, поред потпредседнице Владе, на састанку представљали и министар финансија Синиша Мали и заменик градоначелника Београда Горан Весић.
Мали је констатовао да је реч о великом и важном пројекту, и да ће сарадња са француским компанијама, које имају искуства у том послу бити од изузетног значаја.
Никада нисмо били ближи реализацији нашег вишедеценијског сна. Београд ће коначно добити метро, на понос и радост свих нас. Захваљујући нашим француским пријатељима са којима имамо одличну сарадњу, имаћемо престоницу која ће бити раме уз раме са светским метрополама, рекао је министар.
На састанку је било речи о следећим корацима и о начину на који ће се спроводити пројекат, при чему је истакнуто да је важно да се процес убрза, да би градња почела крајем следеће године.
Компанија „Ежис“ недавно је завршила претходну студију оправданости, а тренутно се ради на студији оправданости.
Саговорници су закључили да обе стране желе да београдски метро буде успешан пројекат, али и да ће се наставити разговори са кинеском компанијом „Power China“, са којом је потписан Меморандум о сарадњи, у вези са реализацијом пројекта „Београдски метро“.