Потпредседница Владе Републике Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић честитала је данас свим радницима железнице 15. септембар –Дан железничара, и 135. рођендан железнице у Србији.
Потпредседница Владе Републике Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић честитала је данас свим радницима железнице 15. септембар –Дан железничара, и 135. рођендан железнице у Србији.
Михајловић је тим поводом истакла да се у својој другој историји не памти овако снажна модернизације железнице у Србији још од градње првих пруга, пре више од једног века.
Годинама запуштена и занемарена, железница се данас буди и развија са јасним циљем да се врати тамо где јој је и место – у живот наших грађана и привреде, навела је она.
Према њеним речима, железнице су у претходном периоду прошле крупне реформе без којих није био могућ даљи напредак, при чему су улагања Владе у тај сектор премашила четири милијарде евра.
Развој железнице у српској историји увек је био симбол напретка читаве државе и друштва. Србија данас гради брзу пругу од Београда до Будимпеште за брзине возова до 200 километара на час, а у претходних пет година обновљено је 515 километара пруга на којима возови саобраћају брзинама од 100 километара на час.
Такође, како је додала, до краја наредне године обновићемо приближно 800 километара регионалних пруга, од којих је на многима железнички саобраћај годинама и деценијама био обустављен.
Купили смо и 48 нових путничких возова, нове локомотиве за карго саобраћај, након деценија у којима није набављен ниједан вагон и локомотива, подвукла је Михајловић.
Циљ је, како је предочила, враћање поверења грађана и привреде у железницу, да нам возови буду савремени, станице чисте и уредне и да српске пруге поново буду део мреже развијених европских саобраћајница.
Према њеној оцени, ништа од тога нећемо успети уколико сваки радник железнице не да свој максимум и железничари то знају јер препознају наш напор.
Михајловић је изразила уверење да ће они својим професионалним, преданим, одговорним и стручним извршавањем задатака, као и љубављу према железници, дати свој допринос.
Године пред нама биће на част и углед железници, на част и углед Србије, навела је она и честитала још једном Дан железничара и 135. рођендан српских железница свима који су некада својим знојем градили пруге, који су радили за железницу и свим младим људима који су данас део железнице.
Она је позвала младе људе да се школују на саобраћајним факултетима јер су нам стручњаци потребни како би железница, у коју држава улаже милијарде евра, заузела место које јој припада.
Дан железнице се слави 15. септембра када је 1884. године успостављен редован путнички железнички саобраћај између Београда и Ниша на првој прузи у Србији. Изградња овог „гвозденог пута“ покренула је тада развој читаве Србије.
Књаз Милан Обреновић је три године раније, 3. јула 1881. године, сребрним будаком ударио темељ српским државним железницама на месту испод данашњег моста Газела. Недуго потом Србија је постала главна железничка саобраћајница између севера и југа Европе.