Триван је на међусекторском округлом столу, у организацији Зелене посланичке групе, на тему „Загађење ваздуха – стање и како до решења“, рекао да се са проблемом загађења ваздуха сусрећемо дужи низ година уназад, али да данас о тој теми гласно говоримо, што је, како је оценио, добро јер подстиче на брже решавање.
Он је објаснио да, упркос бројним усвојеним законским решењима и мерама, повремено долази до повећаног загађења ваздуха, што је био случај у претходних петнаестак дана, када су расположиви мерни подаци указали на прекорачења просечних вредности.
Министар је објаснио да је чињеница да је до загађења ваздуха у градовима дошло у периоду када су биле више средње дневне температуре у односу на просек, односно још се нису користила индивидуална ложишта и даљинско грејање.
Према његовим речима, то је непосредно указало на то да је саобраћај највећи узрочник загађења ваздуха у Београду и другим већим урбаним срединама.
На ваздух у градовима Србије, како је оценио, у највећој мери утиче енормни увоз половних возила застарелих технологија, који непосредно емитују најопасније загађујуће честице, суспендоване честице ПМ10 и ПМ2.5, а не постоји држава на свету која са таквим увозом може да реши питање квалитета ваздуха.
Триван је нагласио да ће Министарство заштите животне средине наставити да се залаже за забрану мотора који највише загађују ваздух и покушати да обезбеди средства за субвенције за увоз електричних и хибридних возила.
Истовремено, он је навео да је Министарство недавно упутило допис локалним самоуправама како би их опоменуло на њихову обавезу да доносе краткорочне и дугорочне планове квалитета ваздуха.
Он је поручио да ће у наредном периоду бити повећана контрола не само усвајања, већ и примене тих планова у локалним заједницама.
Министар је истакао да грађани имају пуно право на благовремене и разумљиве информације о стању ваздуха у Србији, и указао на то да је неопходно да се мере за побољшање квалитета ваздуха заснивају на што више тачних и благовремено утврђених мерних података.
Триван се заложио за повећање броја мерних станица, односно за повећање оперативно-техничких капацитета и ингеренција Агенције за заштиту животне средине Републике Србије.
Поред примене нових прописа који ће допринети бољем квалитету ваздуха, смањења броја застарелих возила, инспекцијског надзора и подстицаја повећања броја електричних и хибридних возила, Министарство ће и наредне године наставити да додељује средства локалним самоуправама за пошумљавање, што ће све утицати на побољшање квалитета ваздуха који удишемо, закључио је Триван.