Михајловић је истакла да ће у 2020. години улагања у инфраструктуру Севернобанатског округа износити 4,3 милијарде динара, подсетивши на то да је у претходне три године у одржавање путне инфраструктуре уложено 1,3 милијарде динара.
Буџет је данас стабилан и можемо да финансирамо пројекте у области путне, железничке, комуналне, али и водне и ваздушне инфраструктуре, што је услов да људи остану у својим местима и да привучемо нове инвестиције, рекла је она.
Према њеним речима, радиће се брза саобраћајница Сомбор–Kикинда, као и наставак брзе пруге од Новог Сада до Суботице, што су важни капитални пројекти, без којих нема ни локалног развоја.
Такође, 27. децембра ћемо пустити у саобраћај и Ипсилон крак, укупне дужине 24 километра, пројекат на који се дуго чекало, најавила је потпредседница Владе.
Лукач је пренео да је на данашњем састанку свака локална самоуправа имала прилику да изложи своје проблеме и приоритете, и то пре свега у путној и комуналној инфраструктури.
Договорена је реализација великог броја пројеката, а неки од кључних су саобраћајнице Kикинда–Мокрин–Црна Бара–Чока, Kикинда–Руско Село, обилазнице око Сенте и Kањиже, као и реконструкција моста на Тиси и реконструкција пруге Сента–Суботица, рекао је он.
Градоначелник Kикинде Павле Марков рекао је да је на састанку договорена реализација пројекта прикључења овог града на ауто-пут, односно изградња саобраћајнице од Kикинде до Зрењанина.
Имамо припремљене пројекте и данашњим састанком додатно смо покренули ток даљег развоја Kикинде. Поред друмске инфраструктуре, решићемо и проблем пијаће воде у селима, рекао је он.