Михајловић је том приликом истакла да је реч о најтежој деоници на железничким градилиштима у овом делу Европе, додавши да је то градилиште радило и у време епидемије коронавируса, а и данас ради у три смене.
Ово је велики дан за српску железницу и пример доброг градилишта и пословања најбољих светских компанија. Поносна сам на то што заједно са њима раде и наше компаније и што наши радници могу да стичу искуства за нове пројекте, подвукла је она.
На јесен следеће године од Београда до Новог Сада путоваћемо 30 минута, рекла је Михајловић, додајући да ће на јесен почети изградња треће деонице брзе пруге од Новог Сада до Суботице.
Влада Србије је обезбедила све што потребно за наставак градње – гаранције, средства, пројекте. У нашој земљи се сваки дан гради и ако желимо да наши грађани остану да живе овде, морамо тако и да наставимо, истакла је Михајловић.
Мировић је навео да је уложено огромно знање, али и рад и труд да бисмо данас видели светло на крају овог тунела.
Деценијама нисмо имали овако велику инвестицију у Србији. Овај пројекат је важан за целу земљу и посебно за Војводину, рекао је он, напомињући да ће радови бити завршени у планираном року.
Директор руске компаније “РЖД интернешенел” за Србију Мансурбек Султанов изразио је захвалност Влади Србије и потпредседници Михајловић на великој подршци у реализацији овог пројекта, нагласивши да се радови изводе и пре рока.
Михајловић је раније данас, заједно са Мировићем и Султановим, обишла ОШ “Јован Дучић” у којој је, у оквиру хуманитарног рада “РЖД интернешенел”, реновирана и савремено опремљена учионица за информатику, као и фискултурна сала.