Вучић је након обиласка радова на тунелу Лаз на деоници Прељина–Пожега рекао да ће ауто-пут много значити свим људима у Златиборском и Моравичком округу, као и целој Србији, с обзиром на то да ће га грађани користити када путују ка Златибору и Црној Гори.
Кинеска компанија CCCC, која изводи радове, како је истакао, једна је од најбољих на свету, а до сада није виђено у нашој земљи да се на таквом месту прави тунел.
Амбасадорка НР Кине у Републици Србији Чен Бо подсетила је на то да је кинеска компанија CCCC већ изградила у Србији мост Михајла Пупина, као и деоницу Сурчин–Обреновац, и да верује да ће успешно реализовати и овај пројекат.
Деоница Прељина–Пожега, дужине 30,96 километара, надовезује се на већ изграђени ауто-пут “Милош Велики”, који је у саобраћају од Сурчина до Прељине, а извођач радова је кинеска компанија CCCC.
Карактеристично за ову деоницу јесте што пролази кроз веома тежак географски терен, а скоро једну трећину трасе чине мостови и тунели.
Тунел Лаз, који пролази кроз планину Јелицу, један је од три тунела чија је изградња предвиђена на деоници Прељина–Пожега, уз тунеле Муњино брдо и Трбушани.
Дужине тунелских цеви тунела Трбушани су приближно 300 метара, тунела Лаз 2.700 метара и 2.900 метара и тунела Муњино брдо су по приближно 2.800 метара.
Тунели Лаз и Муњино брдо у изградњи представљају тренутно најдуже тунеле у Србији.