Михајловић је навела да је изградња Моравског коридора од Појата до Прељине, у дужини од 112 километара, стратешки важан пројекат за Србију, због чега је битно да све институције дају свој допринос стварању услова за његову ефикасну реализацију.
Наш циљ, што је уједно и предвиђено уговором, јесте да за две године Крушевац буде ауто-путем повезан са Коридором 10, да за мање од три године Краљево и Чачак буду повезани ауто-путем, као и да комплетан пројекат буде завршен за четири године, објаснила је потпредседница Владе.
Главне теме првог састанка Радне групе тицале су се процедуре обезбеђивања финансирања пројекта, ефикаснијих процедура за прибављање материјала за изградњу ауто-пута, затим наставка израде пројектно-техничке документације, укључујући и ажурирање студије о процени утицаја на животну средину, као и измештања гасне и електроенергетске инфраструктуре на траси будућег коридора.
Радну групу чине представници Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, Министарства финансија, Министарства пољопривреде, шумарства и водопривреде, Министарства за рад, запошљавање, борачка и социјална питања и Министарства рударства и енергетике.
Чланови Радне групе су представници Управе за јавни дуг, Републичке дирекција за воде, ЈП „Путеви Србије“, „Коридори Србије“, ЈВП “Србијаводе”, Института за водопривреду „Јарослав Черни“, Саобраћајног института ЦИП, Института за путеве и „Телекома Србија“.