Момировић је у изјави за агенцију Танјуг рекао да су на састанку отворена многа питања, међу којима је кључно чекање на границама, гранични проток и граничне процедуре.
То је оно што кочи економију и повећава трошкове у пословању. Заједно смо се сагласили да дамо све од себе како бисмо олакшали пословање и побољшали транспорт наших грађана и привреде, навео је министар.
Он је рекао да је направљена агенда и дефинисани кораци у вези са тим шта морамо да испунимо у наредној години, шта треба радити наредне три године и шта је циљ за пет година.
Према његовим речима, постоје питања која су релативно једноставна и могу да се побољшају релативно брзо, као на пример то што на неким граничним прелазима не постоји довољан број вага за мерење транспорта.
Међутим, како је рекао, постоје нека питања која су деценијама запуштена, а односе се првенствено на комуникацију и инфраструктуру.
Момировић је, говорећи о железници, истакао да држава сада инвестира велики новац у тај вид транспорта, напоменувши да у последњих пет година имамо више инвестиција него у претходних 50 година.
Министар је подвукао да су економско повезивање региона, несметани проток људи и робе и јачање економије приоритет рада Владе.
Директор Сталног секретаријата Транспортне заједнице у Београду Матеј Закоњшек пренео је да је на састанку било речи о безбедности на путевима, олакшавању транспорта на граничним прелазима и улагањима у железницу, а посебно у железнички Коридор 10, који је важан за Србију, цео Западни Балкан и ЕУ.