Србија наставља са трендом великих улагања у инфраструктуру, и то пре свега у путну и железничку, јер је то важно за економију и повећање животног стандарда грађана, рекла је Брнабић и пренела да се Влада, када је у питању инфраструктура, води агендом "зелено и дигитално", коју има и ЕУ.
У том смислу, како је додала, покренули смо пројекат изградње првог дигиталног ауто-пута, а то је Моравски коридор, али смо и у буџету за 2021. издвојили значајна средства за изградњу дигиталних руралних путева.
Она је најавила да ће се још више улагати у модернизацију железничке инфраструктуре, наводећи да се завршава градња брзе пруге на делу од Београда до Новог Сада, а треба да почну и радови на деоници од Новог Сада до границе са Мађарском.
То је у складу са агендом ЕУ, али и са агендом заштите животне средине, објаснила је премијерка и додала да се поред тога издвајају додатни ресурси за дигиталне пуњаче на путевима.
Према њеној оцени, важно је да се не изгуби контакт са осталим паневропским коридорима и са европском транспортном мапом.
Брнабић је изразила очекивање да ће се до средине 2022. године завршити неколико пројеката, од којих је као један од најважнијих издвојила деоницу ауто-пута "Милош Велики" од Прељине до Пожеге, након чега ће се радити на техничкој документацији за крак ка Сарајеву, односно деоницу Пожега–Котроман.
То је и у смислу повезивања региона изузетно важно, оценила је она и додала да се очекује и завршетак пута Тутин–Нови Пазар и прве деонице Моравског коридора до Крушевца.
Брнабић је напоменула да ће следеће године бити започети радови на изградњи Фрушкогорског коридора.