Радови на реконструкцији три изузетно важне деонице државног пута у Старој Пазови су пред завршетком, а реч је о кружној раскрсници државних путева IIA 127 у Старој Пазови, деоници Стара Пазова–Стари Бановци и деоници Стари Бановци–Рума.
У оквиру изградње пруге за велике брзине Београд–Нови Сад, крајем јануара за друмски саобраћај је затворен путни прелаз у Старој Пазови и започети су радови на изградњи нових колосека и новог путног надвожњака преко пруге.
Момировић је након обиласка радова, заједно са председником Општине Стара Пазова Ђорђем Радиновићем и в.д. директора ЈП „Путеви Србије“ Зораном Дробњаком, истакао да је неопходно што пре урадити завршни слој асфалта и изградити надвожњак у Старој Пазови, који иде преко пруге која ће бити најбржа у Источној Европи.
Према његовим речима, док грађанима ове локалне самоуправе не обезбедимо комфорну комуникацију, нећемо пустити брзу пругу, јер нам је важно да им обезбедимо слободно и безбедно кретање.
Он је напоменуо да је Србија у програму великих инвестиција у еколошку инфраструктуру, и додао да је за Стару Пазову и Инђију издвојено 60 милиона евра за изградњу постројења за пречишћавање отпадних вода и 55 километара канализационе инфраструктуре.
У нареднe две године Стара Пазова и Инђија неће имати проблема са отпадним водама, а у плану је да у наредних пет година више од 80 одсто отпадних вода у Србији буде пречишћено, подвукао је министар.
Момировић је обишао и радове на кружном прелазу, где се у оквиру државног пројекта изградње брзе пруге Београд–Нови Сад гради надвожњак.