Момировић, који борави у посети Мађарској, истакао је том приликом да је пројекат мађарско-српске железнице и изградња модерне пруге од Будимпеште до Београда круна пријатељства између Србије и Мађарске.
Он је изразио задовољство тиме што има прилику да буде на овом месту, и то 137 година од када је први воз из Београда кренуо према Будимпешти, и истовремено указао на то да су односи двеју земаља бољи него икада.
Према његовим речима, пријатељски однос двеју држава, пре свега, гарантује економски, трговински и саобраћајни просперитет, што је и резултирало изградњом најмодерније железничке инфраструктуре између Будимпеште и Београда.
Овај пројекат је од изузетног стратешког значаја за обе земље с обзиром на то да представља део јединствене европске железничке мреже, део Коридора 10 и железничку везу не само Србије и Мађарске, већ и централне са јужном Европом, објаснио је министар.
Пуштање у саобраћај првог дела пруге од Београда до Новог Сада, како је рекао, очекује се почетком следеће године, а Србија ће у наредним месецима додатно интензивирати радове између Новог Сада и Суботице.
Укупна дужина трасе брзе пруге од станице Београд центар до државне границе са Мађарском износи 183,1 километар, а пројекат се реализује на три поддеонице: Београд центар–Стара Пазова, Стара Пазова–Нови Сад и Нови Сад–Суботица–државна граница са Мађарском.