Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре у Влади Републике Србије Томислав Момировић обишао је данас радове на изградњи новог торња аеродромске контроле летења и зграде Центра контроле летења Београд у склопу Аеродрома „Никола Тесла“.
Било да имате питање, коментар, сугестију или било какав проблем који је у оквиру надлежности Владе, пошаљите нам своју поруку и потрудићемо се да вам одговоримо у најкраћем року. Уколико ваш проблем излази из оквира наших овлашћења, проследићемо поруку надлежној институцији.
Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре у Влади Републике Србије Томислав Момировић обишао је данас радове на изградњи новог торња аеродромске контроле летења и зграде Центра контроле летења Београд у склопу Аеродрома „Никола Тесла“.
Момировић је, честитајући запосленима 20. октобар – Међународни дан контролора летења, истакао да у нови контролни торањ СМАТСА и Влада Србије инвестирају 17,5 милиона евра и додатних пет милиона евра у најсавременију опрему.
Овај торањ ће бити понос СМАТСА-е и целе Србије, оценио је он и подсетио на то да су планиране велике инвeстиције са нашим партнерима из „Вансија“ у Аеродром „Никола Тесла“, као и да реконструишемо аеродром у Нишу, који ће бити три пута већи од постојећег.
Такође, како је додао, уложена су додатна средства у Аеродром „Поникве“, планирају се инвестиције у Аеродром „Морава“, тако да ће ваздушни сектор са СМАТСА-ом, Директоратoм цивилног ваздухопловства, „Ер Србијом“ и аеродромима потпуно померити стандарде у наредним годинама.
Директор СМАТСА Предраг Јовановић указао је на то да ће након 60 година београдски аеродром и Контрола летења добити нови торањ висине 75 метара, са 120 квадрата оперативне сале на врху, где ће бити уграђена најмодернија опрема.
За изградњу објекта опредељно је 17.443.870 евра, а завршетак радова на изградњи очекује се до краја ове године, након чега следи примопредаја радова, технички преглед изведеног објекта и прибављање употребне дозволе.
Почетком 2022. године планира се уградња уређаја и система за пружање услуга контроле летења и потребна интеграција са осталим системима. Инвестициона вредност оперативног сегмента пројекта је приближно 4.900.000 евра.
Постојећи торањ на Аеродрому „Никола Тесла“ Београд, који је изграђен 1962. године, неадекватан је и не задовољава захтеве корисника, с обзиром на недостатак расположивог простора и немогућност модернизације и инсталирања додатне техничке опреме и система у куполи торња.
Изградњом новог контролног торња створиће се услови за неометано и квалитетно пружање услуга контроле летења, имајући у виду предикције повећавања капацитета и броја авио-операција на београдском аеродрому, као и већу упосленост аеродрома реализацијом инвестиционих пројеката.