Министри су, током састанка у Димитровграду, разговарали о сарадњи Србије и Бугарске у области транспорта, као и о тренутним активностима и плановима за унапређење инфраструктуре на железничком и путном Коридору 10 који повезује две државе.
Посебно је истакнута тема успостављања зелених коридора на друмском граничном прелазу Калотина-Градина, у циљу превазилажења чекања на границама, које изузетно негативно утиче не само на саобраћај и транспорт, већ и на повезаност и унапређење односа двеју земаља.
Момировић и Алексијев су нагласили да је тема побољшања капацитета граничних прелаза, како железничког тако и путног, између Србије и Бугарске од највишег значаја за обострани развој.
Ми улажемо, градимо и пројектујемо више од 1.200 километара ауто-путева и брзих саобраћајница, али када дођемо до граница сусрећемо се са километарским колонама, пре свега камионског саобраћаја. То је нешто што уништава нашу економију и значајно повећава трошкове нашег производа, истакао је Момировић.
Он је овом приликом најавио почетак реконструкције пруге од Ниша ка Димитровграду, за коју очекује да ће почетком 2024. године бити потпуно завршена.
Алексијев је истакао да Бугарска као земља чланица ЕУ подржава Србију на њеном европском путу, као и у области развоја саобраћаја.
Бугарска је почела са реконструкцијом пруге од Софије према граници са Србијом и инсистирао сам на томе да то буде приоритет када је у питању развој инфраструктуре. Истовремено са развојем железничке мреже у Бугарској ка Србији, гради се и ауто-пут Европа од Софије до граничног прелаза Калотина, рекао је он.
Алексијев је најавио да ће Бугарска помоћи Србији како би се из европских средстава финансирала пруга од Ниша до Димитровграда.
Састанку двојице министара присуствовао је и директор Транспортне заједнице Матеј Закоњшек, који је истакао задовољство поводом приближавања завршетака Коридора 10, који ће бити од важности не само за Србију и Бугарску, већ и за читаву Европу.