Министар унутрашњих послова у Влади Републике Србије Александар Вулин заложио се данас, на конференцији „Заједничко деловање хитних служби у саобраћају“, за оштрију казнену политику када је у питању вожња под дејством алкохола или наркотика.
Било да имате питање, коментар, сугестију или било какав проблем који је у оквиру надлежности Владе, пошаљите нам своју поруку и потрудићемо се да вам одговоримо у најкраћем року. Уколико ваш проблем излази из оквира наших овлашћења, проследићемо поруку надлежној институцији.
Министар унутрашњих послова у Влади Републике Србије Александар Вулин заложио се данас, на конференцији „Заједничко деловање хитних служби у саобраћају“, за оштрију казнену политику када је у питању вожња под дејством алкохола или наркотика.
Вулин је рекао да особама које возе у оваквом стању треба судити као за покушај убиства, изразивши чврсто уверење у то да нам неће бити боље док не будемо увели меру трајног одузимања возила и возачке дозволе за вожњу у пијаном стању или под дејством наркотика.
Он је истакао да се то односи и на блокирање противпожарних путева и напад на возило или радника Хитне помоћи, додавши да је на држави да све факторе који успоравају и отежавају посао Хитној помоћи, ватрогасцима, полицајцима, умањи и ублажи.
Министар је нагласио да од деловања и реаговања хитних служби у саобраћају зависе људски животи, наводећи податак да је у протеклих 15 година било готово 18.000 повређених учесника у саобраћају на разним местима, при чему више од 1.100 није преживело.
Kо зна колико је могло да преживи да смо везали појас, да нисмо блокирали противпожарни пут и да смо пустили Хитну помоћ да стигне на време, предочио је Вулин.
Министар здравља Златибор Лончар изразио је уверење да се заједничким напором свих учесника у саобраћају и служби које на различите начине збрињавају повређене, може спасити велики број живота.
Само у Београду у првих девет месеци 2021. године имали смо 16 страдалих у саобраћајним несрећама, а у октобру и новембру још осам, рекао је Лончар и додао да је држава у претходне четири године обновила возни парк хитних служби са неколико стотина нових санитетских возила.
Он је најавио да почетком следеће године стижу још 274 нова најсавременије опремљена возила, која представљају „праве мале болнице“, што ће значајно утицати на брзину и квалитет преболничког лечења пацијената у хитним случајевима.
Министар је навео податак да данас екипе Градског завода за хитну медицинску помоћ до повређених у саобраћајним незгодама стижу у року од шест до 10 минута од позива, истакавши да је циљ да свуда у Србији буде тако.
Зато имамо јасно дефинисан план да направимо четири регионална центра – Ниш, Београд, Kрагујевац и Нови Сад и да у оквиру њих буду обједињене све хитне службе, објаснио је Лончар.
Директор Агенције за безбедност саобраћаја Душко Пешић навео је да у саобраћајним незгодама у Србији на лицу места страда приближно 60 одсто повређених, а 40 одсто након тога, додавши да би приближно 45 људи годишње могло да буде спасено ефикаснијим реаговањем хитних служби.
Он је напоменуо да је Србија почела да прати и развија систем деловања хитних служби, пре свега кроз Националну стратегију безбедности саобраћаја, при чему је као пети стуб безбедности саобраћаја дефинисано деловање хитних служби.