Цене сирове нафте и деривата на берзама бележе стални раст, а тренутно се цена дизела због повећане тражње формира потпуно независно у односу на цену сирове нафте и бензина.
До скоро је цена бензина била виша од цене дизела и обе су пратиле цену сирове нафте. То више није случај, јер постоји мањак дизела узрокован првенствено смањеним снабдевањем из Русије што утиче на раст цена овог горива. С друге стране, потрошња бензина у Европи је мања, а европске рафинерије производе веће количине него што је европском тржишту потребно.
Прошле недеље је ситуација била другачија и дошло је до краткотрајног заустављања раста цена барела нафте и чак и пада у једном моменту, што се кратко задржало и одразило на максималне цене бензина и дизела у Србији које су објављене прошле недеље.
Снабдевање нафтним дериватима у Србији је стабилно, обезбеђене су довољне количине енергената, а држава је донела и мере којима се ублажава утицај кретања цена на светским берзама на домаће тржиште.
У том циљу, смањене су акцизе на гориво и донета Уредба о ограничењу висине цена деривата нафте. Уредбом је ограничена максимална малопродајна цена горива, што не ограничава компаније да ако набаве енергенте по повољнијим условима, гориво могу продавати и по нижој цени од максималне цене прописане овом уредбом.
Додатно, овим прописом цена горива за пољопривреднике ограничена је на 179 динара за литар, чиме је обезбеђено да има довољно енергената за пролећне пољопривредне радове, по повољнијим ценама, наводи се у саопштењу.