Захваљујући овом споразуму, Међународна финансијска корпорација сарађиваће са Министарством грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре у изради квалитетне документације за јавно-приватно партнерство у инфраструктурним пројектима, а сносиће и 80 одсто трошкова тог посла.
Момировић је указао на то да се поменутим споразумом постављају темељи за пуно искоришћавање свих транспортних капацитета и позиционирање Србије као важног саобраћајног чворишта.
За испуњење тог циља морамо да реализујемо важне пројекте развоја речног и ваздушног саобраћаја, због чега је управо веома важно потписивање поменутог документа, рекао је министар.
Министар је оценио да је Аеродром „Никола Тесла“, који има добре резултате упркос пандемији, пример добре концесије, уз подсећање на то да је у Србији законом прописано да се луке развијају доделом лучких концесија.
Према његовим речима, у долазећем периоду биће размотрен развој интермодалних терминала по моделу јавно-приватног партнерства и концесија.
Наша земља ће, у сарадњи са ИФЦ-ом, добијати најквалитетнију концесиону документацију за спровођење пројеката ЈПП. Прва два пројекта су луке у Прахову и Богојеву, напоменуо је Момировић.
Министар је рекао да ће Србија истовремено добити ИФЦ као концесионог саветника са светским реномеом, што ће додатно привући велике светске компаније у концесионе поступке.
Он је указао и на то да Србија полако улази у завршну фазу изградње основне саобраћајне инфраструктуре и да се изградњом десет ауто-путева и брзих саобраћајница ефикасно повезујемо са читавим регионом и ЕУ, али и унутар саме земље.