Момировић је након обиласка радова рекао да је ово један од најважнијих пројеката који Влада тренутно спроводи јер се завршетком ове брзе саобраћајнице и спајањем Пожаревца, Великог Градишта и Голупца са Коридором 10 отвара потпуно нова перспектива за све грађане на истоку земље.
Обиласку радова присуствовали су и кинески представници извођача радова, као и директор „Коридора Србије“ Александар Антић, који је детаљно појаснио план даљег извођења радова.
Антић је указао на то да су тимови овог предузећа непрестано на терену и, између осталог, решавају питање експропријације, наводећи да је на првом делу деонице решено 70 одсто експропријације, на другом делу 60 одсто, док се на трећем делу деонице решило већ 90 одсто експропријације.
Укупна дужина брзе саобраћајнице Пожаревац–Голубац износи 68 километара, а планом изградње предвиђено је да први део трасе почиње од постојеће петље „Пожаревац” на ауто-путу Београд–Ниш и пружа се дуж постојећег државног пута IБ реда број 33 до Пожаревца (почетак обилазнице) у дужини од 23 километра, где се тренутно изводе радови на дужини од 5,5 километара.
Други део брзе саобраћајнице представља новопланирану трасу државног пута, која заобилази грађевинска подручја насеља (обилазница око Пожаревца) и преузима транзитни саобраћај и категорију државног пута IБ реда број 34, у дужини од 23 километра.
Поддеоница 3 наставља се на други део брзе саобраћајнице и такође представља новопланирану трасу државног пута, која заобилази грађевинска подручја насеља и преузима транзитни саобраћај и категорију државног пута IБ реда број 34 до насеља Голубац, у дужини од 22 километра.
На деоници од Великог Градишта до Голубца тренутно се изводе најинензивнији радови са отвореном трасом од 15 километара, а ускоро се очекује и интензивирање радова на деоници од Пожаревца до Великог Градишта.
Пројекат је вредан 305 милиона евра, а уговор је потписан са кинеском компанијом „China Shandong International“, наводи се у саопштењу Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре.