Момировић је данас, заједно са директором ЈП „Путеви Србије” Зораном Дробњаком, градоначелником Ваљева Лазаром Гојковићем и председником Oпштине Лајковац Андријом Живковићем одржао радни састанак у градилишном кампу China Shandong International.
Он је указао на то да се у овом тренутку у нашој земљи експроприше на десетине хиљада катастарских парцела, истакавши важност пројекта брзе саобраћајнице Иверак–Лајковац јер ствара услове за долазак страних инвеститора.
Та саобраћајница ће потпуно променити перспективу, пре свега Ваљева, а Лајковац ће постати један моћан саобраћајни центар. Ове саобраћајнице, које се граде по највишим европским стандардима, генерисаће нове инвестиције, већи раст плата, а онда ће то пратити и додатни раст пензија, објаснио је министар.
Момировић је на састанак у кампу China Shandong International, на траси брзе саобраћајнице Ваљево (Иверак)–Лајковац, допутовао возом до Ваљева, деоницом пруге Београд–Бар која је реконструисана 2017. године, где модерни швајцарски Флирт возови саобраћају брзинама до 120 километара на час.
Имамо пругу на нивоу најразвијенијих западних земаља, а завршавамо пројектну документацију како бисмо што пре наставили даље са њеном реконструкцијом до Косјерића, онда и до Ужица и до Прибоја. То су све приоритети које смо, захваљујући фискалној консолидацији из 2015. године, до сада имали снаге да изградимо, закључио је Момировић.
Гојковић је оценио да је изградња брзе саобраћајнице стратешки најзначајнији пројекат за Ваљево, што потврђује и изградња три нове фабрике у том граду, што је сјајна вест за грађане читавог Колубарског округа.
Живковић је рекао да се изградњом ове саобраћајнице решава вишедеценијски сан да центар Колубарског округа, град Ваљево, повеже са остатком Србије.
Брза саобраћајница имаће по две траке у оба смера и пројектована је за брзину до 100 километара на сат, повезаће Ваљево са ауто-путем „Милош Велики“ (Е-763), као и делове Републике Српске, односно Босне и Херцеговине са аутопутем „Милош Велики" и даље преко Коридора 10, са Бугарском и Грчком.