Потписани споразум тиче се начина финансирања и израде пројектно-техничке документације, вођења управних поступака за процену утицаја на животну средину, издавања локацијских услова, сагласности и грађевинске дозволе за пројекат „Хидротехнички и багерски радови на уређењу критичног сектора за пловидбу – Ушће Дрине и Саве“.
Пројекат је финансиран у помоћ Европске инвестиционе банке и Европске комисије, које су обезбедиле бесповратна средства за пројектну документацију, а обезбедиће и средства за инвестиције у радове.
Момировић је рекао да ће реализацијом овог пројекта, чија укупна вредност износи девет милиона евра, бити омогућен много бржи и ефикаснији саобраћај на Сави, што значајно доприноси не само економијама Србије и БиХ, већ и Хрватске.
До 90-их година прошлог века на Сави се годишње превозило четири милиона тона робе, рекао је он, додајући да је то сада 1,2 милиона тона годишње, и то захваљујући активностима Владе Србије и ресорног министарства на критичним тачкама.
Министар је нагласио да је то отворило нову перспективу карго саобраћаја на Сави, те да се полако улази у нове инвестиције у проширење луке Сремска Митровица, док се у БиХ инвестира у луку Брчко, при чему остаје да се реши питање ушћа Дрине у Саву, што је озбиљан проблем због великих наноса који ту улазе у Саву.
Момировић је поручио да је Србија посвећена инвестицијама и подршци БиХ, а пре свега у Републици Српској, као и изградњи ауто-пута Београд–Сарајево, изразивши задовољство због тога што ће ускоро започети радови на делу од Бијељине ка Сави, које је Влада Србије, на иницијативу председника Републике, подржала са приближно 100 милиона евра.
Пуно се инвестира и у мостове који спајају две државе и један народ и то ће бити настављено. Ми смо више него спремни да кренемо са радовима на Аеродрому Требиње, што је од великог значаја за Србију и БиХ, као и српски, бошњачки и хрватски народ, рекао је он.
Надам се да ће у будућности бити више разумевања у институцијама БиХ како бисмо заједнички започели пројекат, нагласио је министар и напоменуо да Србија остаје посвећена инвестицијама у БиХ.
Остајемо посвећени раду на интегрисању наших економија и од тога нећемо одустати јер нам је будућност заједничка, поручио је Момировић.
Митровић је, говорећи о предмету споразума, рекао да је пројекат изузетно значајан за уређење пловног пута Саве у делу на почетку БиХ, односно Републике Српске.
Он је подсетио и на раније потписане споразуме са Србијом за чију реализацију не постоји разумевање у Савету министара БиХ од стране бошњачког и хрватског народа, додавши да за изградњу источне гасне конекције Србије и Републике Српске подршку нису дали представници хрватског народа.
Митровић је подсетио и на то да је Србија обезбедила средства за Аеродром Требиње, а чланови Председништва БиХ Жељко Комшић и Шефик Џаферовић ту тачку не желе да ставе на дневни ред.
Он је као последњу битну подршку из Србије издвојио и обезбеђивање помоћи од 100 милиона евра за изградњу ауто-пута Београд–Бања Лука.
Надам се да ће и у наредном периоду члан Председништва БиХ Милорад Додик и председник Србије Александар Вучић, који је увек био у служби српског народа преко Дрине, наставити сарадњу и да ћемо имати пројеката и подршку пре свега председника Србије и Владе Србије, поручио је Митровић.