Бубало је објаснио да ће то омогућити суфинансирање увођења неопходних стандарда који ће допринети бржем изласку домаћих произвођача на инострано тржиште и додао да ће тиме српска предузећа ући на листу добављача аутомобила познатих светских произвођача.
Он је указао на то да је Србији потребно стварање модерне индустрије која ће бити конкурентна на светском тржишту, а један од предуслова за то је стварање ауто-кластера Србије, чије је оснивање подржало Министарство привреде.
Истовремено, министар је подсетио на то да је држава преко програма субвенција одржала производњу у "Застави аутомобилима", уз напомену да се
у јуну очекује производња прве "заставе 10" у Крагујевцу, по лиценци италијанског "фијата".
На овогодишњем сајму аутомобила, који ће бити отворен до 1. априла, представиће се 620 излагача из 32 земље.
Посетиоци ће моћи да виде 67 нових модела аутомобила, одмах након њихове светске премијере на сајму у Женеви, а учествоваће произвођачи и увозници путничких аутомобила, лаких комерцијалних возила, мотоцикала, делова и опреме.