Председник Србије Александар Вучић обишао је данас у Степановићеву код Новог Сада градилиште на прузи Нови Сад–Суботица, која је деоница међународне брзе пруге од Београда до Будимпеште.
П:
О:
Читај ми
Завршетак пруге Нови Сад–Суботица до краја наредне године
Нови Сад,
14. јануар 2023.
Председник је током обиласка градилишта на прузи предвиђеној за брзине возова до 200 километара на час рекао да радови иду брже од рокова јер су се кинески извођачи постарали да ураде све што је могуће и да сматра да ће пруга бити завршена пре краја 2024. године.
Вучић је истакао да је то веома важно због развоја севера земље и развоја туризма на Палићу и Тополи, али и даљег развоја Врбаса, Ловћенца и других места која се налазе уз трасу пруге.
Он је подсетио на то да су све пруге у Србији изграђене између 1884. и 1976. године, када је изграђена последња пруга Београд–Бар.
Између 1976. и 2012, дакле 36 година, нисмо подигли ниједну пругу, а реконструисали смо у том периоду 31 километар. За ових 10 година смо изградили 108,1 километар нових савремених пруга, реконструисали 781,5 километара пруге и сада очекујемо да завршимо нових 156 километара, а у плану имамо више од 2.026 километара изградње и реконструкције пруга, нагласио је Вучић.
Он је навео да је то део великих планова за модернизацију и изградњу Србије и за довођење инвестиција, у чему ће овакве пруге значајно помоћи, како би нове фабрике никле у различитим местима Војводине.
Амбасадорка Кине у Србији Чен Бо изјавила је да изградња брзе пруге Београд–Будимпешта има велики значај не само за Србију, већ и за повезивање других региона.
Радови напредују и уверена сам да ће кинески извођачи, који имају светску технологију и искуство у изградњи брзе пруге, квалитетно одрадити овај пројекат и уз снажну подршку српских партнера у скоријем времену успешно завршити ове деонице, поручила је Чен Бо.
Кинески извођачи навели су да је пруга дуга 108 километара и да има 11 станица, од којих ће неке бити реконструисане, док ће неке бити у потпуности нове.
На овој локацији завршено је 65 одсто ископа за доњи строј и 55 одсто насипа, а радови теку мало успореније због тога што у окружењу има археолошких налазишта.
Кинески извођачи радова упознали су председника са тим да је њихов план да од 1. априла почну са полагањем колосека из правца Новог Сада.
Ова деоница део је глобалне иницијативе Кине "Појас и пут" и иницирана је на самиту 16 земаља централне и источне Европе и Кине одржаном 2016. године.
Радовима, које изводи конзорцијум кинеских компанија, обухваћена је изградња два колосека пруге до границе са Мађарском код Келебије, реконструкција девет железничких станица, међу којима су Бачка Топола, Жедник, Наумовићево и Суботица, као и изградња нових станца у Ловћенцу, Руменци и Врбасу. Планирана је изградња железничких чворова у Новом Саду, Врбасу и Суботици.
На читавој деоници пруге биће изграђено 49 надвожњака, подвожњака и вијадукта, а највећи објекат биће вијадукт код Врбаса дуг 1.600 метара.
Аутор:
Танјуг
-
Београд/Торонто, 12. септембар 2024.Канада пример развоја и примене иновација које мењају свет
-
Београд, 12. септембар 2024.Сусрети на високом нивоу прилика за унапређење односа Србије и...
-
Београд, 12. септембар 2024.Јачање сарадње са Француском у области телекомуникација и...
-
Нови Сад, 12. септембар 2024.Обезбеђене довољне количине гаса за предстојећу грејну сезону
-
Ваљево, 12. септембар 2024.Свеобухватна подршка кључна за постпенални прихват осуђених...
-
Београд, 11. септембар 2024.Уручени поклони освајачима медаља на такмичењима из информатике
-
Нови Сад, 11. септембар 2024.Вишејезичност у Србији жива пракса у подручју образовања
-
Београд, 11. септембар 2024.Ускоро уговор о сарадњи са Израелом у области телекомуникација
-
Београд, 11. септембар 2024.Јачање социјалне и економске инклузије жена и других рањивих...
-
Нови Сад, 11. септембар 2024.Сарадња са Покрајинском владом на даљем развоју енергетског...