Весић је нагласио да је железница деценијама била запостављена, и у њу се до 2015. године готово уопште није улагало, док су данас у питању милијарде евра инвестиција.
Живимо у време када Србија веома много улаже у железнице. Железничке инвестиције су европски тренд. Враћа се време железнице и то је добро за људе које у њој раде, рекао је Весић.
Министар је подсетио на то да увелико теку радови на изградњи брзе пруге Нови Сад–Суботица, да у наредном периоду следи потписивање уговора за брзу пругу Београд–Ниш, а очекује се и договор са ЕУ о финансирању изградње пруге Ниш–Прешево, те да би већ у мају требало да почне обнова пруге Ниш–Димитровград, са обилазницом око Ниша, као и деонице Сталаћ–Kраљево–Рудница, те део барске пруге Ваљево–Врбница.
Такође, он је додао да домаћа железничка предузећа, нажалост, нису профитабилна, али би могла да буду уз бољу организацију и посвећеност менаџмента.
Желим да вам се захвалим на послу који радите, знам да је то посебна страст и да није једноставно радити на железници. Потписали смо уговор крајем 2022. године о повећању плата, а трудићемо се да учинимо још више како би плате биле и веће, јер железничари то заслужују. С обзиром на велика улагања, имаћемо и више људи који ће радити у железници, јер ће бити потребе, поручио је Весић и навео да жели да железничка предузећа од оних која примају субвенције, постану предузећа која могу самостално да функционишу, а нека би могла већ и сада.
Министар је поручио и да је време за нову пругу Београд – Ниш, која ће бити за брзине од 200 километара на сат.
Он је исказао захвалност свима који су учествовали у отклањању последица несреће код Пирота, која је последица немара и истакао да је важна одлука државе да улаже у пруге у време кризе, јер су управо те кризе - ковид, а затим рат у Украјини, показале да железница постаје сигурнији, брзи, али и еколошки прихватљив вид превоза.
Састанку су присуствовали помоћница министра за међународне односе Тања Поповић, помоћница министра за железнички и инетрмодални транспорт Анита Димоски, градоначелник Пирота Владан Васић, извршни директор „Инфраструкутра железница Србија“ Милан Нововић и извршни директор тог предузећа за управљање јавном железничком инфраструктуром Милутин Милошевић.