Усвајањем овог документа биће подстакнут раст биоекономског стартап екосистема, изградња имиџа Србије као места са врхунским научницима и талентима, привлачног за спровођење истраживања и развоја у областима биомедицине, биотехнологије, биоинформатике и биодиверзитета.
Сарадња би се односила на подстицање и подршку реализацији Конференције Curious 2024 – Future Insight, догађаја који окупља неке од најистакнутијих научника и најуспешнијих проналазача на свету ради представљања њиховог рада и истраживања будућности науке и технологије, Innovation Cup – пројекта који окупља студенте из целог света на сусрету у седишту Merck-a како би учили од професионалаца и како би се повезали, развијали пословне планове и такмичили се за новчану награду.
Такође, реч је и о пројекту Curiosity Cube, мобилној научној лабораторији која приказује интерактивне практичне експерименте и посетиоцима дозвољава да постављају питања и разговарају о могућностима будуће каријере у науци, технологији, инжењерству и математици (STEM), истраживањима области сарадње које се односе на активности истраживања и развоја, као и сарадњи у области развоја телемедицине.
Чланови Владе усвојили су Закључак о одређивању Министарства културе за корисника посебних делова непокретности у јавној својини Републике Србије за потребе „Музеја аутомобила - збирка Братислава Петковића”, па је простор некадашње гараже савезних органа одређен за смештај те вредне збирке.
Овај простор у потпуности испуњава уславе за трајни смештај и обављање делатности Музеја аутомобила, а сама локација налази се на тркачкој стази Ушће, на којој се шездесетих и седамдесетих година 20. века возио Куп Европе.
Стаза више не задовољава стандарде за такмичење, али може да се користи за ревијалне трке.
У збирци овог музеја налазе се стари и ретки аутомобили који су историјско сведочанство и имају посебан значај за упознавање примене научних достигнућа, развоја и техничког напретка аутомобилизма.
Збирка садржи близу стотину возила, од којих је најстарији Маро Гардон из 1897. године.
Предмет заштите су и направе, уређаји, научна и стручна литература, возачке дозволе, први саобраћајни прописи и закони, регистарске таблице, алати, филмски и фотографски записи, уметничка дела и дела примењене уметности, који доприносе изучавању историје аутомобилизма.