Председник Владе Републике Србије Милош Вучевић и министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић, у пратњи председнице Покрајинске владе Маје Гојковић и градоначелника Суботице Стевана Бакића, обишли су данас у Суботици радове на изградњи подвожњака према пројекту модернизације и реконструкције деонице пруге Нови Сад–Суботица– државна граница Келебија.
П:
О:
Читај ми
Изградња брзе пруге Београд–Будимпешта суштински мења изглед Србије
Суботица,
25. мај 2024.
Вучевић је том приликом истакао да је пројекат изградње и реконструкције брзе пруге Београд–Будимпешта најбољи пример онога што је у програм Владе Републике Србије стављено као "Скок у будућност”, уз оцену да Србија њиме постаје боље место за живот.
Ово није само питање инфраструктурних радова који су веома захтевни и изазовни, ово су ствари које мењају и суштину и изглед Србије. Ствари које ће променити и Суботицу и Бачку Тополу, Кулу и Врбас, јер ће се од Београда до Суботице путовати возом 80 минута, поручио је премијер.
Он је истакао да је пре 150 година у Суботицу стигла пруга и железница и тај град је тако добио додатни квалитет и постао у правом смислу речи град у тадашњој Аустроугарској, док данас Суботица са брзом пругом добија нешто ново, што ће допринети да се још брже развија, да људи остају у том граду, да буду веће плате и примања, да се боље развија посао и да има већи број туриста.
Према његовим речима, овај пројекат ће покренути цео град, а за саме грађане ово значи брже и безбедније путовање, мање времена за пут из једног града у други, од посла до куће или од куће до факултета, а то све значи више времена за породицу и пријатеље, децу и драге људе.
Вучевић је нагласио да овакви велики инфраструктурни радови директно подижу бруто друштвени производ државе, а самим тим ствара се простор за то да се подижу и плате и пензије.
Стога ово није питање само пруге, вагона и возова, ово је суштина која доноси раст плата и пензија и бољи живот. Након што се пројекат приведе крају у Србији, што је до краја године, чекамо наше мађарске пријатеље, да се спојимо недалеко одавде и да се од Београда до Будимпеште путује два ипо сата, поручио је премијер.
Он је нагласио да ће то бити нова димензија Србије, уз напомену да се прелепа железничка станица у Суботици реконструише и да је она практично споменик културе, а постаће и место јавног живота.
Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић истакао је да са поносом данас може да каже да се брза пруга Нови Сад–Суботица завршава и да ће бити најбрже изграђена брза пруга на свету.
Поносан сам и срећан због великог успеха кинеских компанија које раде на овом пројекту, али и на нас у Републици Србији, јер ће пруга, када буде завршена, бити најбрже изграђена брза пруга на свету, имајући у виду број километара и време изградње, указао је министар.
Он је подсетио на то да су радови на изградњи почели 1. јула 2022. године, а биће завршени 30. јула ове године.
Према његовим речима, на 108 километара брзе пруге, на деоници од Новог Сада до Суботице, биће постављено 280 километара шина, будући да у станицама има и више колосека. До сада је постављено 260 километара, што је 93 одсто, а постављена је и комплетна контактна мрежа, као и сигнализација.
Весић је навео да ће након завршетка радова почети пробе, прво статичке, па динамичке и прецизирао да ће статичке пробе почети 30. јула, док ће динамичке трајати од 23. септембра до 11. октобра.
Он је рекао да је током изградње урађено 12 станица, од којих три нове – Руменка, Врбас и Мали Иђош–Ловћенац, као заједничка станица.
Министар је, као посебно значајно, издвојио то што је изграђено 58 мостова, надвожњака и подвожњака, односно укупно 78 ако се рачунају и они мањи, за пролазак животиња, али и воде.
На траси пруге, како је подсетио, било је 54 укрштања са другим видовима саобраћаја, а сада више нема ниједног, што значи да је пруга данас далеко безбеднија.
Изградња брзе пруге показала је да Србија итекако уме да изводи и најкомплексније пројекте, а тек је чекају нови послови и пројекти. Хвала кинеским партнерима, ова пруга је и доказ како Србија технолошки напредује и издиже се по томе изнад других земаља Западног Балкана, па и неких европских земаља, поручио је Весић.
Амбасадор Кине у Србији Ли Минг истакао је да је пруга Београд–Будимпешта веома важан и кључан пројекат сарадње Кине и Србије.
Ово је важан тренутак за заједничку изградњу појаса и пута Кине и Србије. Радујемо се и благовременом и правовременом завршетку радова на прузи, чиме ће се убрзати развој дуж читаве трасе, а тиме и повећати квалитет живота српског становништва, закључио је амбасадор Кине.
Аутор фотографија: Предраг Митић
-
Краљево, 27. јул 2024.Манастир Жича један од стубова државности
-
Краљево, 27. јул 2024.До краја године нова деоница Моравског коридора од Крушевца до...
-
Београд, 26. јул 2024.У најскоријем року предложити измене Закона о подстицајима у...
-
Београд, 26. јул 2024.Велике могућности за јачање сарадње са Бразилом у области...
-
Београд, 26. јул 2024.Неговање партнерских веза Србије и Северне Македоније
-
Београд, 26. јул 2024.Нови апарати омогућавају ефикасније здравствене услуге...
-
Београд, 23. јул 2024.Координисано и јединствено деловање институција Србије и РС
-
Београд, 23. јул 2024.Култура сећања неизоставни део будућности и садашњости нашег...
-
Београд, 19. јул 2024.Вучевић испратио немачког канцелара на београдском аеродрому
-
Београд, 18. јул 2024.Договорена исплата подстицаја и регреса пољопривредницима у...