Аутор:
Танјуг
Илић је приликом обиласка места планираног за изградњу искључења са аутопута Добановци–Остружница истакао да је за наредну годину постигнут договор о томе да град Београд, Влада Србије и Министарство за инфраструктуру обједине средства са Националним инвестиционим планом како би се овај пројекат завршио што пре.
Он је прецизирао да ће град Београд, Министарство и Влада обезбедити укупна средства од приближно 50 милиона евра, од чега ће по две милијарде динара бити издвојено из Националног инвестиционог плана и буџета Града, а остало ће дати Министарство и Влада, док је додатних 115 милиона евра обезбеђено кредитним линијама европских банака.
По динамици која је уговорена са извођачима, предузећима "Ратко Митровић", "Планум", "Енергопројект" и "Мостоградња", у мају би требало да буде пуштен у саобраћај крак који повезује Ибарску магистралу и Добановачку петљу, најавио је Илић.
Према његовим речима, то ће бити својеврсни "полуаутопут", а израда пуног профила уследиће тек у другој фази када ће се повезати Ибарска магистрала и београдско насеље Бубањ Поток, при чему би та фаза требало да се заврши до 2010. године.
Када је реч о реконструкцији моста "Газела", министар је навео да се неки радови већ изводе, али да је потребно растеретити саобраћај на том мосту тако што ће се реализовати планирани пројекти везани за обилазнице за наредну годину, као и да се у Савској улици уради још једна коловозна трака.
Пуна реконструкција "Газеле" почеће у мају наредне године и за те радове биће расписан међународни тендер, указао је он и додао да се очекује да "Мостоградња" буде кључни извођач јер је реално да они који су градили мост ураде и његову реконструкцију.
Илић је такође најавио да је у плану да се у близини Добановачке изради и Сурчинска петља како би општине које се налазе поред аутопута имале бољу повезаност са обилазницом, и изразио очекивање да ће Сурчин, као и сва места која се налазе у близини обилазнице, добити велики значај након њене изградње.