Вредност уговора је 138 милиона евра, од чега ће 70 милиона бити издвојено за изградњу нове станице, а близу 40 милиона евра за реконструкцију мостовске конструкције.
Весић је рекао да ће радови најкасније кренути почетком следеће године, а станица ће бити готова до децембра 2026. године и биће интегрисана са аутобуском станицом и другим видовима превоза – аутобуским и трамвајским.
Министар је истакао да ће, поред железничке, на трећој линији бити и метро станица, и најавио да је следећи велики пројекат брза пруга Београд–Ниш.
Он је навео да је са Светском банком договорено да се изради пројектна документација за нову зграду Железничког музеја, која ће се налазити у Земуну, и да је о томе разговарао са кинеским партнерима.
Амбасадор НР Кине је рекао да данашње потписивање уговора означава нови почетак за међусобну сарадњу у области железнице.
Он је истакао да су грађевинарство, инфраструктура и ЕКСПО кључне области у којима Србија и Кина сарађују и најавио да ће наредног месеца цела деоница брзе пруге Београд–Суботица бити пуштена у рад.
Пројекти у којима учествују кинеске компаније у оквиру манифестације ЕКСПО протичу без потешкоћа, а потписивање данашњег уговора је важан пратећи инфраструктурни пројекат за ЕКСПО, рекао је амбасадор Ли Минг.
Он је додао да ће по завршетку радова овај пројекат значајно унапредити функцију саобраћајног чворишта станице Нови Београд и да ће обезбедити многе погодности мултимодалних транспортних услуга.
Амбасадор је истакао да су Кина и Србија вишеструко повезане и да је пријатељство двају народа велико.
Нова железничка станица на Новом Београду дело је академика Милована Лојанице, а пројектовао ју је ЦИП.