Весић је навео да су теме овог скупа биле повезивање источног Медитерана са Западним Балканом и нови коридори Европске уније, који укључују и земље које нису њене чланице.
Он је рекао да је Европска унија до сада уложила више од милијарду евра бесповратних средстава када је у питању саобраћај у Србији, рачунајући последњи грант за изградњу брзе пруге Београд–Ниш у износу од 610 милиона евра, додавши да се очекује наставак подршке Уније.
ЕУ финансира и реконструкцију пруге према Бугарској. Приводимо крају пругу ка Мађарској, чека нас она ка Румунији. Такође, завршили смо пројекат ка Хрватској, потписали заједничко писмо намере са Босном и Херцеговином, Северном Македонијом и Црном Гором, навео је министар.
Према његовим речима, наша заједничка будућност јесте да сарађујемо и да саобраћај, али и друге области, ускладимо са правном тековином ЕУ.
Министар је нагласио да је Србија по том питању постигла изузетан напредак у последње две године и да од свих земаља Западног Балкана има највећи степен усаглашености са захтевима ЕУ.
Он је указао на то да се на овом скупу разговарало и о проблемима на граничним прелазима, односно дугом задржавању камиона, истакавши да је неопходно решити то питање јер то наноси штету европској привреди.
Весић је пренео да је тема састанка била и Заједничка изјава о сарадњи земаља овог региона.
Састанку су присуствовали представници министарстава саобраћаја и инфраструктуре Србије, Словеније, Црне Горе, Чешке, Мађарске, Аустрије, Хрватске, Бугарске, Румуније и Молдавије.
Главне теме скупа биле су финансирање транспортне инфраструктуре у Европској унији и Дунавском региону, као и пут ка зеленијем, паметнијем, сигурнијем и отпорнијем транспорту у Дунавском макрорегиону уз помоћ нове ТЕН-Т политике.
Детаљније информације погледајте овде.