Марић, који је и начелник овог сектора, рекао је да је Влада Србије у четвртак, 5. марта, усвојила закључак о реорганизацији тог сектора, а од понедељка, 9. марта, интерресорна радна група почеће рад на усклађивању постојећих прописа и доношењу нових који регулишу надлежности Сектора за ванредне ситуације.
Србија ће добити службу каква постоји у 26 европских земаља, при чему ће сектор бројати приближно 3.600 људи, међу којима ће бити 450 припадника Службе за ванредне ситуације Министарства одбране, 2.950 ватрогасаца спасилаца и 250 инспектора за превентивну заштиту, рекао је Марић.
Климатска слика ће се много брже мењати него што се у јавности говори. Пројекција је да ће у наредних 15 година клима у Србији бити налик оној у Грчкој, па ће се сигурно и број пожара повећати, истакао је он и додао да и реаговање у таквим случајевима мора да буде ефикасније.
Марић је навео да ће једна од кључних ствари бити опремање летелица за гашење шумских пожара и куповина хеликоптера велике носивости који су веома скупи, тако да један чија је носивост од 7 тона до 11 тона воде кошта 21 милион долара.
Он је подсетио на то да је у лето 2007. године због температура изнад 40 степени избио велики број пожара, па је, на пример, за само један дан у Београду забележено 108 интервенција, а до тада је дневно било највише 35 интервенција.
Говорећи о законском оквиру за ванредне ситуације, Марић је указао на то да су у Србији и даље на снази архаична акта, стара 30 и 40 година, а земљи су потребни модерни европски закони.
Помоћник министра је додао да су текстови закона о ванредним ситуацијама, о цивилној заштити и о заштити од пожара завршени, и да би ускоро требало да буду упућени Влади на усвајање.
Према његовим речима, законски оквир би требало да регулише формирање општинских кризних центара, у којима ће први оперативац бити човек који је на челу службе за ванредне ситуације у општини.
Марић је указао на то да ће бити пронађени начини за укључивање грађана у реаговање у ванредним ситуацијама, које не би било присилно, али би могло да буде праћено одређеном стимулацијом.
Поред припреме законске регулативе и формирања Сектора за ванредне ситуације, Марић је навео да је МУП у протекле три године учинио много на опремању и оспособљавању регионалних тимова за спасавање у случају поплава и пожара.
У марту би требало да почне обука 150 људи за спасавање у случају земљотреса, који ће бити распоређени у пет регионалних ценара, рекао је Марић и навео да је један од планираних пројеката распоређивање и оспособљавање свих ватрогасних јединица дуж Коридора 10 за реаговање у случају великих саобраћајних несрећа и инцидената са опасним материјама.
Намера је да се набаве теренска возила за све јединице, да се оспособе два хеликоптера за збрињавање тешко повређених и да се и у том контексту Србија покаже као озбиљна држава која не гради само путеве већ и инфраструктуру и може да пружи помоћ и нашим грађанима и путницима који пролазе кроз Србију, истакао је Марић.
Према његовим речима, Србија је прошле године набавила 54 нова ватрогасна возила, а до лета би требало још 12, при чему је планирано да се до средине 2010. набави укупно 100 возила.
Марић је рекао да су возила и опрема јако скупи – за једна ватрогасна кола треба издвојити од 250.000 до милион евра, док је хидраулична платформа висине 54 метра коју Београд купио прошле године коштала скоро милион евра.
Србија данас има 161 ватрогасно-спасилачку јединицу и три хеликоптера опремљена за гашење пожара, навео је Марић и указао на то да је 98 припадника Сектора за ванредне ситуације прошло специјалну обуку за спасавање у случају поплава, уз помоћ професионалаца из Русије и Француске.