Ћирић је, гостујући на РТС-у, објаснио да се попуст може остварити уз рециклажу старих аутомобила, произведених пре 1. јануара 1999. године, односно чији мотори не испуњавају еколошки стандард еуро 3.
Он је указао на то да према подацима Министарства економије цене пунта износе од 6.999 до 8.999 евра, зависно од опреме, што значи да ће цена са попустом износити од 5.999 до 7.999 евра.
Државни секретар је навео да је детаљно
упутство за овај програм објављено на сајту Министарства економије и додао да је процедура једноставна и да је потребно отићи код овлашћеног продавца "Фијатових" возила, којих тренутно има пет и са њима потписати предуговор.
Стари аутомобил се предаје центру за рециклажу на дан преузимања новог аутомобила, а купац добија потврду о пријему и таблице рециклираног аутомобила, рекао је Ћирић.
Он је указао на то да купац након тога у полицијској станици предаје таблице, саобраћајну дозволу и потврду центра за рециклажу и добија саобраћајну дозволу на којој је доказ о одјави возила.
Ћирић је истакао да је купац дужан да са тим документима оде код продавца аутомобила са којим ће закључити уговор којим је предвиђено остваривање попуста од 1.000 евра и купује „пунто“.
Према његовим речима, предвиђено је да купац може истог дана или дан раније да одвезе старо возило у центар за рециклажу, а испоруку новог аутомобила може да очекује за приближно месец дана.
Државни секретар је навео да у центру за рециклажу у Железнику постоји машина која за минут рециклира цео ауто и додао да је капацитет тог центра 300 возила дневно.
Он је рекао да је на
сајту Министарства животне средине и просторног планирања објављена листа овлашћених центара за рециклажу старих возила.
Ћирић је изразио очекивање да ће у мају производња у крагујевачкој фабрици аутомобила бити повећана на 2.000 возила и да ће крајем јуна и почетком јула, уз додатне инвестиције "Фијата", производња бити приближно 3.000 возила месечно.
Према његовим речима, циљ је да се што пре повећа капацитет производних трака у Крагујевцу и да 20.000 људи, колико се досад пријавило за куповину "пунта", што пре добије своја возила.
Државни секретар је рекао да очекује да за два месеца, уместо садашњих 500, у производњи "пунта класик", буде ангажовано 1.000 људи и да "Застава" по сваком аутомобилу добије 722 евра, а да држава од сваког продатог аутомобила инкасира 1.000 евра на основу ПДВ-а.